输送带冷硫化修补
1.将输送带破损部位用角磨机配合钨钢打磨碟进行打磨。
2.根据输送带破损部位的大小选择相应的带半硫化层的输送带修补片或修补条(修补条或修补片至少大出破损部位15~20mm)茵美特建议使用带半硫化层修补条、修补片，不带半硫化层的材料建议将粘接面进行深层次打磨。
3.将输送带破损部位和输送带修补条半硫化面进行涂刷皮带胶，晾置一会，然后进行第二遍涂刷(晾置至不粘手为止，常温情况下一般在五分钟)。
4.将修补条拉直贴在输送带打磨面上，用橡胶锤或者压实滚轮进行敲打压实，赶出空气。
温馨提示：若环境温度过低建议使用碘钨灯或热风枪加热0.5-1小时，时间若允许适当延长加热时间，将有利于粘接面强度的提高。
冷粘修补与热硫化工艺具有相似之处，具体修补工艺：
(3)清理打磨部位。打磨会产生大量的橡胶粉尘，为了不影响粘接力，修补部位用热风机及毛刷边刷边吹，保证表面清洁无粉尘，不含油脂、清洗剂等物质。不要用化学清洗剂清洗，因为清洗剂会渗透到帆布层内，短时间无法完全挥发，容易造成修补层鼓包缺陷，特别注意不要用水洗。
(4)剪裁修补胶条。根据清理情况决定采用带线或不带线修补胶条，如果修补部位夹芯线层损伤，原则上采用夹线修补胶条。根据修补面积进行裁剪，并对胶条边缘进行修磨，以配合修补部位边缘。
橡胶输送带磨损是哪些因素造成的
橡胶输送带在长期使用过程中，有轻微的磨损是很正常的，但是刚用不久就出现严重磨损，这就很不正常啦。导致橡胶输送带磨损的原因有很多，质量，使用方法以及传送的物品等都会影响输送带的使用寿命。具体是怎么回事呢?接下来我们一起看看。
1、由于输送带本身质量差，在制造橡胶输送带的过程中，由于橡胶粘合力不够，工艺上会存在一些不足，如果某一工序的把控不严，在输送带运行过程中，与托辊、滚筒之间产生输送物料间的摩擦，摩擦产生的反作用力导致覆膜胶不断剥离，严重时还会造成覆胶撕裂。
