平板拖车整体设计上的注意点
使用过和见过平板拖车的用户都知道，平板拖车性能稳定并且安全可靠，是运输中的好帮手；厂家在设计平板拖车时就会多方面考虑，所以说其从整体设计上就已经煞费苦心了。下面我们一块来看看平板拖车在设计上一般要注意的四个方面。
一个方面，平板拖车额定承载能力，可根据需要设计承载吨位。
第二个方面，平板拖车承重面积，根据需要设计平板拖车承载宽度及长度。
第三个方面，平板拖车轮胎型号，是实心胎还是空气胎，实心胎耐磨、不爆胎，空气胎行走速度较快。
第四个方面，平板拖车其他配置，如：双牵引、带护栏、厢式、刹车系统、减震系统、雨篷、绳结网等
平板拖车的使用量现在也是越来越多，下面带大家简单的了解下其吃否还吃胎的办法。
将轮胎外表平均喷涂自喷漆或刷汽车面漆，漆干后，选择平整枯燥路面停止路试，行驶间隔在2公里以上，停车察看喷漆，若喷漆磨损平均，特别是空载状态下轮胎外侧边缘根本不掉漆，标明轮胎曾经不吃胎。
留意：轮胎的气压，规则在8.6bar，依据中国用户的实践运用状况，普通在11bar左右即可满足运用请求，但大多数车辆处于超载的需求实践充气后气压都到达13bar以上，致使胎冠鼓起，车辆空载时，轮胎的两个外侧不接触空中，重载时，胎冠被压下，轮胎外侧与空中时而接触时而不接触，不能构成滚动摩擦，形成了“蹭边”现象，也在一定水平上对轮胎外侧形成了快速磨损，形成轮胎内外两侧都吃胎。在旧分类中，半挂牵引车是列入载货轿车计算的，没有独自列出，新分类是作为商用车的一大类独自列出的。
