在桥梁构件中，梁以受弯为主，塔、柱、墩以受压为主，索以受拉为主，这是结构构件受力的基本特征。以斜拉桥桥塔为例，塔柱在转折处设有横梁，以便与塔上强大的轴力构成汇交力系，使塔柱保持受軸力为主。如果取消横梁或将钢支撑设计在转折点之外，都将使塔柱构件內产生强大的弯矩，导致构件受力不合理。此外，构件在结构中的作用是多样的，有的以提供结构刚度为主，有的以提供抗力为主，有的则两者兼而为之。在选用构件形式时，应根据需求，合理确定。如悬索桥的加劲梁，顾名思义是提供结构刚度（主要是抗扭刚度）的构件。低高度钢箱梁是合理的构件形式，而采用低高度桁梁一般不能提倛足够的抗扭刚度，加大桁梁高度，将增加加劲梁弯矩，从而增加其用钢量。因此，除非用于双层通车，大跨径钢桁梁悬索桥用钢量一般大于钢箱梁。
的斜支撑建筑有以下特点
的斜支撑建筑有以下特点：
特点一：龙骨严密灵活的连接方式不仅使操作简单易行,而且结构稳固；
特点二：可自由伸缩的龙骨让你能随意适应任何尺寸；
特点三：立柱与龙骨的巧妙连接不仅简单而且更结实.；
特点四：横拉杆的轻质不仅省材,而且更现灵活牢固,扣件的灵活更是一绝；
特点五：相比木质横梁建筑结构更准确,更牢固；的斜支撑批发
特点六：使施工现场美观整洁,大大提高企业形象,彰显企业实力；特点七：省工、省料、省时，更有安全保障；特点八：不使用木料，产品可重复使用，使施工成本大大降低。
避免工程质量通病:单支撑根部滑动的措施
避免工程质量通病：单支撑根部滑动的措施：要保证可调单支撑的固定，必须安装水平拉结杆。用手推车料斗投料时，要减少混凝土急剧地落在局部的面积上，给模板支撑造成过载，冲击和振动等，防止支撑根部滑动。
主要安全技术措施：在回填土和软弱地基上安装单支撑前要夯实填土。在其上铺通长木垫板（枋）以满足承载力要求，并采用有效排水措施，防止钢支撑下沉。
可调单支撑高度超过3.5m时，要求设置钢制水平拉杆或三角支架，按钢支顶高度每2m设置，水平拉结杆端要与坚固物连接或采用剪刀撑加固。
在混凝土浇筑中，若发现模板及支撑有异常情况须立即停止浇筑作业，尽快采取有效措施加固。
在拆除可调单支撑时，禁止随意抛掷可调单支撑，防止高空落下。
