14座游览观光车-观光车-力和新能源公司

电动观光车

电动观光车是采用的蓄电池来供给电力以驱动的方式，它本身是不会排放任何污染环境和空气的***物质的，它只需要蓄电池进行充电就可以行驶了，因为我们电站电厂等大都是修建在远离人群密集的区域。所以 对我们人类本身来讲更是没有什么伤害的。

使用电动观光车大大的提高了我们的经济效益，非常有利于我们节约能源和减少***气体排放的优点。

我们的电动观光车外观简洁，操作难度低，容易上手，在景区等地使用非常方便。在目前大多数的景区内为行动不太方便的游客们提供了非常大的便利，游客们可以乘坐在观光车上欣赏四周的风光，这样即很舒适又很省力，是我们很多游客们游览景区的一个好的交通工具。

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低速四轮电动观光车的常规测试方法

朋友们，你们购买的电动观光车都有经过***的测试吗？今天就来为大家简单的介绍一下关于电动观光车、电动老爷车、电动巡逻车和高尔夫球车等这种四轮电动车需要完成的几大基本测试：

一、35度侧翻测试。

为什么要进行侧翻测试呢，它的意义在什么地方呢？

经国际汽车交通事故调查，我们发现汽车翻滚事故是所有的交通事故中发生的机率，但是它所造成的**确是非常高的。比如在快速的变线或者紧急的避让的时候，14座游览观光车，汽车就非常容易发生侧翻事故，尤其是一些重l心比较高的汽车，所以侧翻事故是直接会影响到车上所有乘客的人生安全的。

第二、满载半坡测试。

故名思义，这项测试就是让电动观光车在满载的情况进行爬坡测试，测试电动观光车的爬坡力是否强劲。

第三、满载牵引力测试。

让电动观光车在满载的情况下进行牵引力的测试，同样是测试电动观光车的动力是否强劲。

第四、刹车距离测试。

这一项测试也就是找一段较平的空旷路段，让电动观光车达到高时速，然后踩死刹车，直到完全停车。然后测量从踩死刹车的地方到完全停车的地方的距离，这就是刹车距离。也就是我们平常所说的小制动距离，正常一般是小于等于5米。

电动观光车的小知识

三、关于驾驶员资质的要求：

按照相关规定，观光车，电动观光车，观光车的上牌、管理和装卸货的叉车是一样的，电动观光车厂家，所以操作人员必须办理“从业资格证”。

理论上有无驾驶执照对使用观光车无影响，电动观光车价格，但无论电动还是内燃观光车，热销款8座观光车哪家好，具体操作与驾驶汽车无异，为了运营安全着想，旅游景区电动观光车，应该尽量聘用至少有C照的司机。

四、如何购买***：

由于观光车不属于***规定的公告车辆，故无法购买“汽车交强险”，但随着观光车的逐渐普及，很多***公司为此类车辆开设了以防万一的商业险种，可以协商购买。

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