防冻液实际上并没有所谓的规格和型号之分
防冻液实际上并没有所谓的规格和型号之分，衡量防冻液优劣主要是考量它的冰点和沸点。一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，的可以达到110℃以上。也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。
防冻液多久需要更换？
一般来说，多数厂家都要求2年或者4万公里（以先到为准）进行更换，但是实际使用中，我们也可以不必按照这个标准强制更换。如果有条件的情况下，可以到能检查防冻液冰点的地方去检查防冻液的冰点，查看冰点是否低于当地车辆冬季使用环境温度，如果测试结果是低于，那么还可以继续使用一段。
多久要更换一次防冻液?
防冻液是有有效期的，就跟咱们的食物的有效期差不多。防冻液对我们水箱有防腐保护作用，过了有效期，不但不能再保护了，反而还会形成酸性物质，有了腐蚀性。
那多久要更换一次防冻液呢？原车防冻液要看咱们车辆说明书，能找到详细的更换周期建议。一般更换防冻液的周期大概是2年~3年，或者3万~5万公里。为什么这里说的数字都不是确切的数字呢？
防冻液该如何正确***？该多久更换一次？
其实，跟咱们不同品牌的防冻液品牌和生产厂家有关系。我们买到的每一款防冻液的说明书上都有它的更换周期建议，像壳牌、百事通、美孚，还有咱们国产的蓝星的防冻液普遍是3年或者5万公里更换。不过也有一些质量更好的，更换里程能达到25万公里，这就另当别论了。
还有，咱们换防冻液，无论是自己换还是找***的师傅换，一定要注意就是要等发动机冷却后再施工。一是为了防止，二是，在发动机高温的时候加入凉的冷却液，发动机缸体还可能会被“激”变形和炸裂！
自称可以混合所有其它的防冻液,这是真的吗?
某品牌的防冻液自称可以混合所有其它的防冻液，这是真的吗？如果要自行更换防冻液，请教具体的操作步骤？要注意哪些方面？
这个是可以通过自身的配方设计做到与其它防冻液混合的。但是不建议自行更换防冻液，因为冷却系统比较复杂，还是建议去***的修理店由***的维修技师进行更换。
我的车冷冻液已经差不多三年了，但是测出来冰点是正常的，需要更换冷冻液吗？
冰点正常不代表其它的一些参数也正常，冰点只是一个方面，防冻液中是含有一些腐蚀、抗泡、防垢的一些的，这些会逐渐的消耗使用掉，所以建议冷冻液2-3年更换一次。
防冻液为什么会有使用寿命?
防冻液为什么会有使用寿命？
防冻液的寿终正寝的原因是添加剂消耗殆尽，导致防冻液呈现酸性并开始腐蚀冷却系统内的金属部件，这时候就需要把防冻液换掉了。不是像机油那样失去润滑作用而换掉。而是冷却散热作用还在，但是会损坏车子而换掉。所以，换不换防冻液用PH测试仪测下PH值就可以判断（不要用PH试纸，那个度不够的）。新防冻液都是呈现碱性一般PH在8-10。当PH接近7时就需要换了，小于7的话立刻就需要换。而那车友会说防冻液要长寿多加点添加剂不就行啦？首先，添加剂是不具备良好的冷却散热性能的，加多了防冻液就不叫防冻液了。其次，无机盐型的添加剂加多了会容易出现沉积物堵塞管路，伤害水泵。所以不能加多。并且无机盐防冻液的原理属于无脑刷防锈漆的模式，所以寿命比较短，2-3年检查更换。而拥有OAT技术的防冻液防腐缓蚀作用原理相对更***，寿命也更长，一般可达5-6年。公里数对于防冻液的寿命影响不大。还有原因就是添加剂很贵，更多更好的添加剂可以实现更长寿命，当然卖给你的价格也会更贵。
