前移式电动叉车的特点
前移式电动叉车具有视野宽阔的门架。
智能的动力系统提供安全的动作。
工程师可以通过电动叉车上的诊断接口读取运行数据。使得调整电动叉车性能参数、预见性的维护及快速修理变得十分方便。
叉车所需维护间隔达1000小时。
人机工效，集合行使控制，方向选择，自动反向制动的多功能操作手柄，使操作更，效率更高，驾驶员疲劳度。
侧站操作，以及布局合理的操作手柄，减少驾驶员身体运动，降低疲劳。LDC控制器可实现无级变速。
紧凑型车身设计，结合后轮驱动转向，转向角度达180度，使在狭窄的空间内也能操作自如。
三套***制动方式与不回弹液压转向相结合，使转向控制更。
四支点设计，整车运行平稳。
13.5T蓄电池平衡重式电动叉车载重量13500kg,起升高度3000mm;
与同吨位内燃平衡重相比，具有轴距小，转弯半径小，低，具有的转向稳定性；
双泵河流液压系统，能量消耗小，维护成本低，自动无极调速油泵驱动控制系统，更节能，噪音小，延长电机寿命。
13.5T蓄电池平衡重式电动叉车是自主研发的大吨位转向桥机构，承载力大，转向更轻松。
5T蓄电池平衡重式电动叉车具有轴距小，转弯半径小、低（电池沉到底部）、具有的转向稳定性。
双泵***液压系统，能量消耗小，维护成本低，自动无极调速油泵驱动控制系统，更节能、噪音小、延长电机寿命。
国内外电动拣选叉车对比
Linde和STILL的高位电动拣选叉车，外型几乎完全一样，从参数对比来看，这两款车应该是一样的，只是贴牌和颜色不同。
站人平台及护顶架设计的较为精致，均有货叉自由提升和固定式两种配置。门架采用的是H型槽钢。
电转向，门架内侧看不到油管，采用有机玻璃挡板。油缸侧置。
ATLET的这款电动拣选叉车，造型上并不突出，可能是出于通用性的考虑。平台及护顶架也略显简陋，车身部分的设计利用了侧拉电池的特色。
在门架高度较高时，增加了拉杆，是外门架由悬臂梁变为简支梁，改善受力条件，减小门架变形。
从***覆盖件上的两个凸台来看，外门架和车体部分上部的连接应该是铰接式的。
力至优的这款电动拣选叉车操控面板采用的是集成模块，因此并没有still和林德那种浑然一体的感觉。
门架采用的是CJ型的布置方式；方向盘水平布置，纯电转向；车身部分覆盖件应该采用的是纯钣金件。
耐用性
l 车身牢固：叉腿与车身通透焊接，焊接长度 35mm，保证不会变形。
l 通过加宽车身，使车体空间更大，电机线束及控制线束更好布置，减少了线束磨损及断开的可能性。
l 主动减震： 电动叉车采用阻尼减震弹簧，不用频繁调节，能够主动根据路面状况调整驱动轮与平衡轮的受力分布，达到平稳运行的目的。
l 承载轮采用四轮结构，在原来轮距基础上加大了10mm， 对于路障的通过性方面、缠绕物的摆脱方面大大加强。
l 标配厂家生产的24V210AH电池，满足单班工作时间的要求。
l 采用立式驱动单元，加注齿轮油的堆高机专用齿轮箱，利于散热、工作，有效防止电机长时间工作而发生的过热现象。
