车灯硬化喷涂转台及配套机器人
一种车灯PC面罩硬化漆自动喷涂生产线,其喷涂房体内部装设由依次排布的,二,三,四,五,六皮带输送带组成且呈闭环的皮带输送带组,皮带输送带旁侧设置机器人搬运室,机器人搬运室装设搬运机器人以及上,下件滑台输送机,第二皮带输送带中部配装自动静电除尘柜,第三,四皮带输送带旁侧设置自动喷涂室,自动喷涂室内装设机器人安装架,自动喷涂机器人,第三,四皮带输送带之间的避空位与自动喷涂室之间装设喷涂滑台输送机,第四皮带输送带配装IR炉,第六皮带输送带配装UV炉,UV炉旁侧设置冷却室.本实用新型能自动完成车灯PC面罩硬化漆喷涂加工作业,设计新颖,布局合理,自动化程度高,工作.
汽车灯具雾气或结露产生原因
冷凝
空气中总是有一定量的水蒸气存在，随着环境温度的下降，空气的相对湿度逐渐升高。当温度下降到一定程度时，空气中的水汽达到饱和状态，即空气湿度为100%。若环境温度继续下降，空气中过饱和的水汽凝结析出小水珠，小水珠黏附在透明基材表面就会出现雾化现象(结雾)。由于小水珠的曲率半径不同，对光产生的漫反射不同。在车灯等透明基材表面是很容易看到明显的雾化现象。
在产品设计时，设计人员需要分析车灯内部空气流动、温度场和湿度场的分布，找出结雾的原因，通过产品设计优化，控制车灯内雾气的形成。
（1）在车灯零部件饰圈和反光镜等原材料设定时，不能选择吸湿性或者含水率高的材料，比如避免使用PA系列材料。车灯配件常用材料为、PMMA、ABS及PP等。
（2通过车灯内部的热分析，优化车灯内部腔休结构，确保空气流动性构造化，避免流动死区。在部分车灯设计结构中，如果存在狭窄区域，由于狭窄区域内通常空气流通性不良，灯光刘该部位的加热效果不明显，容易发生雾气。在进行车灯内部腔本设计
