为了满足经济社会发展的需要， 我国的高速公路网也日趋完善，在路线设计上可供选择的空间也越来越小。 有些量比较集中的地区，交通状况也日益紧张，对高速公路进行拓宽改造已成为当务之急。 尤其是在软基地区，南京泡沫轻质土，在进行拓宽改造时需要对路堤的工后沉降作出相应的处理。 泡沫混凝土由于其特有的物理力学性质，泡沫轻质土价格，目前在公路道路加宽、软基路段填筑、桥台回填等方面应用广泛。
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由于发泡剂本身特点，发泡剂在外力作用下产生表面有很强张力的微“泡”泡体， 在一定压力下打入水泥浆体后，形成泡沫混凝土浆料。如果没有施工防水这一道工序，混凝土构成的楼板具有很强的吸水性，当发泡水泥浆体接触到楼板时，在短时间内楼板就可以将发泡水泥浆体中的大量水分吸走，以至于靠近楼板的发泡水泥浆体中的大量“泡体”，使发泡水泥浆体还原为实水泥浆体。
用水浇将楼板浇湿的方法虽然可以减少和缓解发泡水泥浆体还原为实水泥浆体，但不能从根本上解决问题，这种方法受气候和人为因素影响非常大，所形成的产品质量极不稳定，泡沫轻质土厂家，过多的浇水还会在积水区域形成“空鼓”，是不宜写进***和行业规程与标准的方法。
近几年泡沫混凝土保温制品的技术不断提高，尤其是砌块的生产应用也成为行业热点之一。泡沫混凝土自保温砌块的主要技术特征是用其砌筑的墙体、屋面在不采用其他保温形式的情况下，结构自身热工指标即可达到现行建筑节能标准要求，密度通常低于700kg/m3，导热系数低于0.15W/（m?K），厚度为200～400mm时，可满足不同气候地区建筑节能标准要求。
泡沫混凝土砌块产品的主要特点有：
（1）用于外墙和屋面，可实现自保温
（2）用于内墙，可实现良好的隔音和保温
（3）墙体薄，可增加建筑使用面积
（4）块型小，重量轻，易施工
（5）避免墙体通缝的产生，减少墙体干裂
（6）有效降低建筑自重，实现建筑轻质化
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