AIS船只数据信息中带有船只的种类、船只名字、船只序号、船只预估抵达時间，船只起航時间、船只停靠在港信息内容、船只部位（地理坐标）、船只较大 吃水量、船只出航速率、入境区等信息内容，这种数据信息的综合性作用便是以便鉴别、船只，尽量减少船只撞击，提升海事管理等。
AIS数据主要是船舶航行的相关信息，包括船上船舶的总吨位、货物的信息（是否是***品）、船舶的呼号、航行的状态、船舶航行的目的地等信息。
（1）油轮 运送各种各样原料油液體的船，包括油轮、化工品油轮、石油及石油产品油轮和别的液體油轮，在其中别的液體包括水果汁、乙醇、糖桨、己内酰胺等； （2）散货船 ***用于运送不用捆扎的货品，关键包括干散货船、散装货轮、自卸车价格式散货船和别的干散货船； （3）干货船、客轮 干货船指***运输干杂货铺(包括成桶液货)和散柜的船舶，包括杂货船、货船、冷冻船、滚装船和别的干货船。客轮又分成客货船、滚装客货船和旅游船； （4）水产业船 从业渔业生产的船舶，关键包括船和别的木船，而其他木船鱼多厂船、鱼船、捕鲸船、海带丝挖泥船、珍珠贝壳集装箱船等； （5）离岸账户船 离去港口和停车位开展补充的船，关键包括水上补给船和其他水上补给船； （6）杂类船舶 具备其他作用的船舶的统称，在其中关键包括科学研究船、起重船、破冰船、救援船、引航船、打捞船这些。
现阶段我们在设备启动，還是应用人工服务调节的方式 ，去调节出水量，可一旦冷凝负载发生变化，系统软件就不可以自动化技术了。以便保证制冷系统，能够 在不一样的冷凝负载和冷却循环水温度的标准下安全生产工作，能用下列计划方案来改善设计方案: 截止阀门用电动式三通调节阀替代，根据 PLC 来完成电动式三通调节阀的开度，每每产生指标值和日期表工作压力的误差，PLC 可能立刻检验到，得出命令，完成开度的调节，以保证全部制冷系统的平稳运作。
