停车场系统的应用：
对出口值班员来讲，其登录后可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉;上级管理者可以随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。
智能停车场收费系统无人值守
利用***的***识别技术、实现不取卡、不停车出入通道车辆的快速识别、快速检测、快速开闸、快速通行、快速关闸等快速通行系统，极大程度上解决了停车场收费系统出入口拥堵。无人值守一直是停车场出入口控制领域发展的目标，随着智能硬件的联网、C端移动应用的普及，以及人工智能在行业的深化，真正意义上实现出入口的无人值守已变得越来越可期。
停车场内部（车位引导及返回停车场找车）
此项目中，地下停车场 层共有停车位 个，采用数字式视频检测终端进行车位数据和车辆信息的采集，采用与检测终端集成的指示灯进行空满车位状况的提示，采用安装在岔路口的车位引导屏进行各行进方向剩余空车位数的提示，采用寻车查询终端作为触摸媒介使得车主能够查询到自己车辆的停放位置。
系统还可以选配硬盘刻录机，硬盘刻录机可以保存检测终端所拍摄到的车位视频。
系统中车位引导显示屏是安装在车场内部岔路口处，数量由我方工程师根据现场情况，本着成本较小化、功能大化的原则，在司机可能会出现方向疑问的地点进行合理布置，让客户获得满意、超值的服务。
停车场管理系统的施工
切割地感线圈槽
按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求：停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右；转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈；槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况；切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干净，然后烘干；地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线露在路面。
