螺母在国内铁道机车上成功的应用试验考核证明试验机车制动盘和闸片摩擦系数稳定且重复性较好。当下国内的螺丝紧固件产业在发展速度方面虽然比较迅猛，不过还是要面临诸多的艰难险阻。以160km/h初速一次停车制动的制动盘高温度为252℃，制动盘表面温度高可达310℃。在整个试验过程中螺栓螺母无一松动。
紧固件在加工和处理过程中，***生产螺钉螺母，尤其在镀前的酸洗和碱洗以及随后的电镀过程中，表面吸收了氢原子，沉积的金属镀层然后俘获氢。当紧固件拧紧时，氢朝着应力集中的部分转移，引起压力增4高到超过基体金属的强度并产生微小的表面破4裂。氢特别活动并很快渗入到新形成的裂隙中去。螺母在国内铁道机车上成功的应用试验考核证明试验机车制动盘和闸片摩擦系数稳定且重复性较好。这种压力-破1裂-渗入的循环一直继续到紧固件断裂。
螺母大致分两种，带防松花纹齿和不带齿的每个部分都有交错的凸轮，由于内部楔式设计坡斜角度大于螺栓的螺母角度，这个组合便紧紧的咬合成一个整体，螺母，螺母与连接件的表面接触面积大，这就决定了它的使用情况。当有振动发生时防松螺母凸起部分相互错动，产生抬升张力，六角焊接螺母，从而达到完1美的防松效果。为了拧紧螺母所需要留出的地方，六角形更小，但是八角螺母由于扳手与它的接触面小，很容易打滑，通常极1少使用，因此六角形螺母使用起来为方便。 螺母表面处理有发黑处理，镀白锌，镀蓝白锌，镀彩锌。
只有不断地提高自身产品的市场差异化，不断地满足市场的需求，螺丝紧固件公司才能有效地掌握紧固件市场的话语主动权。，也只有这样才能够在如今激烈的市场环境中得到胜利！当下国内的螺丝紧固件产业在发展速度方面虽然比较迅猛，不过还是要面临诸多的艰难险阻。正如一些行业内的***所说，尽管我们遭遇了很多艰难，不多我国的螺丝紧固件行业依旧要坚持发展，改革创新。再看看扳手，普通扳手的柄与扳口都可以成为30度的夹角，这样当安装螺母的地方十分狭窄，扳手也不可以自由活动时，而六角螺母，只要将扳手扳动一个螺母，再把扳手翻过来再扳一次螺母，这样来回反复地扳几次，就可以把螺母拧紧了。
