用充气设备充气时应缓慢增压,增压并分阶段进行,增压一段时间,应间隔几分钟,使气囊内部适应气压的变化,当用于小于DN600管径中使用时,较好使用小型或微型充气设备对气囊进行充气,用大型充气设备对此类气囊充气不大容易掌握充气的速度,会导致气囊内部的链式结构在没有弹性还舒展开时瞬间就被***从而导致***。
管道封堵气囊的主要作用是密封作用,当遇到水压比其充气压力稍大的管道时,应对气囊进行人为的加固措施,措施包括：
充气式橡胶气囊
产品介绍
一、桥梁橡胶充气芯模内模简单介绍
1.先张法预应力空心板梁目前广泛地应用于各式桥梁当中，它具有构造简洁、受力明确、制作、运输、安装方便等特点。同时可以根据桥梁的设计形状，将空心板梁预制成各种不同的形状以满足各式桥梁的不同需要。但是在制作过程中，原来采用的内模为木模、竹模、钢模，随着施工工艺的改进和对施工进度、成本的要求，其已经不能满足施工要求。
2.桥梁橡胶充气芯模内模是浇筑混凝土的一种新型的支承模，它由橡胶和纤维织物结合硫化而成，具有很高的抗张强度、弹性、柔软性和气密性，两端配有进气口和出气口，并配有压力表。充入压缩空气后，能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。此种模具特别适用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的要求，其操作简单容易、安装轻便、拆卸方便、周转灵活，具有良好的耐老化性能，适用范围广，可反复使用多次，在降低成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。桥体板梁中空部分采用充气橡胶芯模抽拔成型。
3.预制空心板桥梁橡胶充气芯模内模的优势
（1）采用充气橡胶芯模工艺，可使整个板梁预制施工进度大大加快。
（2）与一次性投入的木模比较，充气模可多次周转使用，且施工简单方便，节约大量供料费，经济效益明显。
（3）通过严格的芯模施工工艺控制，预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。
管道堵水气囊由增强天然橡胶制成,每一个管道堵水气囊在交付前，都会在1.5 倍的额定工作压力和相应型号的管径条件下进行测试。为保证管道堵水气囊结构的强度，我们采用三倍于管封器额定工作压力的安全系数。
管道堵水气囊，由气囊、压力表、三通组成。在建筑楼层闭水试验中能承受2-6层楼水的自然压力。
管道堵水气囊，特别适合对排水管道封后进行闭水试验、闭气试验、漏点查找、管道维修临时堵水等维护测试工作。
产品信息
名称： 管道封堵气囊
颜色： 黑
材质：天然橡胶
厚度指数：3-5mm
规格：圆形 常规 可订制
适用温度：-40-60度
充气压力：0.026-0.042mpa
弹力指数：无弹力微弹弹力超弹
配件：三通压力表、合格证、出厂检验报告
