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调整时，将后轮转到链条很紧的部分，并用木锤或橡皮锤轻轻敲击链轮以松开链条。转动后轮，观察链条是否仍然松动和紧固。重复几次，直到链条大致稳定。拧紧链轮的固定螺钉并锁紧垫圈，然后检查链条的密封性。这样，轮胎和链轮基本同心，车就很容易跑了。链条***使用专用润滑油。在现实生活中，我们经常看到用户将更换发动机的废机油刷在链条上，使轮胎、车架上也溅上黑色的机油，既影响美观又会使链条粘上厚厚的灰尘。特别是雨雪天，粘砂使链轮磨损提前，使用寿命缩短。
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链条主要润滑部位：一般链条的润滑部位主要是链轮、滚子链、链轮链和车轴链。由于链条的结构不同，链条的润滑部分也可能发生变化。然而，在大多数链条中，润滑部件主要是链轮和滚子链、链轮链和车轴链。由于链条的轴和套筒之间的间隙很小，润滑很困难。对于特殊链条：例如带有轴承、滚子和其他摩擦副的链条，请考虑这些摩擦副的润滑部分。
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具有优良的渗透性：对链条来说，润滑滚子和链轮是比较容易的，但润滑销轴和滚子是比较困难的。由于销轴和滚子的间隙非常小，且完全属于开放的环境条件。润滑油假如没有很好的渗透性，就不能渗透到销轴和滚子的内部，就不能起到润滑销轴和滚子的作用。具有杰出的氧化安定性：通常链条传动都是工作在暴露的环境中，因此链条润滑油需要具有杰出的氧化安定性。
