2．摇表的使用
（1）校表。测量前应将摇表进行一次开路和短路试验，检查摇表是否良好。将两连
接线开路，摇动手柄，指针应指在“∞”处，再把两连接线短接一下，指针应指在“0”
处，符合上述条件者即良好，否则不能使用。
（2）被测设备与线路断开，对于大电容设备还要进行放电。
（3）选用电压等级符合的摇表。测量绝缘电阻时，一般只用“L”和“E”端，但在测量电缆对地的绝缘电阻
5. 有持续电流的条件：必须有电源和电路闭合。
6. 导体：容易导电的物体叫导体。如：金属，***，大地，酸、碱、盐的水溶液等。
7. 绝缘体：不容易导电的物体叫绝缘体。如：橡胶，玻璃，陶瓷，塑料，油，纯水等。
8. 导体和绝缘体的主要区别是：导体内有大量自由移动的电荷，而绝缘体内几乎没有
自由移动的电荷，但导体和绝缘体是没有对的界限，在一定条件下可以互相转化。电机是电动车辆主要执行部件，其主要作用是将电能转换为机械能，带动后桥或减速箱转动，从而使车辆根据驾驶员的指示实现车辆的移动。ount:-j ? 0 ; ?~#?~#ight:20.0000pt;mso-line-height-rule:exactly;" gt;3. 电源：能提供持续电流（或电压）的装置。
4. 电源是把其他形式的能转化为电能。如干电池是把化学能转化为电能。发电机则由
机械能转化为电能。
3． 实验室中常用的电流表有两个量程：①0～0.6 安，每小格表示的电流值是 0.02 安；
②0～3 安，每小格表示的电流值是 0.1 安。
三、电压
1． 电压(U):电压是使电路中形成电流的原因，电源是提供电压的装置。
2． 电压 U 的单位是：国际单位是：伏特(V)；常用单位是：千伏(KV)、毫伏(mV)、微
伏(μV)。1 千伏=103 伏=106 毫伏=109 微伏。
（3）行车部分。行车部分的作用是使电动车辆构成一个整体，支撑全车的总重量，
将传动部分传递的扭矩转换成驱使电动车辆行驶的牵引力，同时承受吸收和传递路面作
用于车轮上的各种反力，确保电动车辆正常、安全行驶。它主要由车架、减振机构、前
后轮等组成。
（4）操纵制动部分。操纵制动部分的作用是直接控制行车方向、行驶速度、制动等，