离心泵扬程损失的几个常规因素
1.扬程即液面到泵进水口法兰中心的垂直距离，是指单位质量的液体泵进出口的能量差。具体例子：如果是普通清水泵，泵的扬程是50米，实际上50米减去沿程损失和管道线路局部损失的值即为泵吸入水池液面到扬程高度的距离值。双吸泵
2.线路管道损失包括沿程损失和管路局部损失。沿程损失与管子材质、管径大小、输送介质流量和粘度有关;局部损失主要是指渐缩管、弯管、以及各种阀门所造成的损失，两种损失的算法可参考相关的流体力学书籍。在实际计算中，局部损失比较小，可直接大概估算。一般离心泵产品目录上的扬程说明都是取各生产厂家的平均估计值，具体到实际应用都在结合不同的场合进行实际实地科学分析。这里就不一一举例说明了。双吸泵
3.一般的离心泵，随着泵流量的增大，扬程就会降低。这是泵自身的特性。而对管路系统而言，所输送的流量越大，所需的扬程也越高。泵自身特性与管路特性会有一个平衡点(***一点的说法就是泵的特性曲线与管路特性曲线的交点)即为泵的运行工况点。选型时，双吸泵参数，就是根据管路输送的流量，计算出所需要的扬程，根据介质情况、流量、扬程选出合适的泵型，以及泵的轴封、材料和配套电机等。
什么是水泵的汽蚀现象以及其产生原因
汽蚀
液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
汽蚀溃灭
汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
产生汽蚀的原因及危害
泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的jue对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至po裂。在气泡凝结po裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。
汽蚀过程
在水泵中产生气泡和气泡po裂使过流部件遭受到po坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生po坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，山西双吸泵，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。
双吸泵双吸泵作为离心泵的一种重要形式，因其具有扬程高、流量大等特点，在工程中得到广泛应用。这种泵型的叶轮实际上由两个背靠背的叶轮组合而成，双吸泵从叶轮流出的水流汇入一个蜗壳中。双吸泵具有如下一些特点：它相当于两个相同直径的单吸叶轮同时工作，单级双吸泵，在同样的叶轮外径下流量可增大一倍；泵壳水平中开，检查和维修方便，同时，双吸泵进出口在同一方向上且垂直于泵轴，利于泵和进出水管的布置与安装；双吸泵的叶轮结构对称，没有轴向力，运行较平稳。
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