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现如今的世界上的很多地方都有着坑蒙的那种人，尤其是现在的这些制动液对于现在的这些制动液如果使用***后果将不堪设想，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
一是要看包装外观，油封盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假油。另外，油为防，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手 等不显眼处均有特殊标记，如果自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。
机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性。根据地区、季节和气温选用粘度等级，并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机机油应选用ow、5W油或OW/20或5W/20多级油;而在炎热地区的夏季，则应使用40号油或20W/40等机油。
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制动液的粘度等级分类适用中国汽车工程师学会的分类，及SAE分类你们都知道是什么吗？下面我们就带大家一起来了解一下。
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的气温越低;
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的气温越高;
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小(适用气温越低)，代表夏季部分的数字越大(适用的气温越大)，适用的气温范围越大。
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我们社会的发展脚步快速的跟进，我们中国的制动液文化也是日益提高，对于现在这些制动液都有着哪些特性老板们你们都了解吗？
制动液良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响:温度升高，粘度降低;温度降低，粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。
制动液用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成，具有良好粘温性，能同时满足低高温使用要求的发动机油，叫做稠化机油或通常说的多级油。发动机油能***积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能，叫做发动机油的清净分散性。
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