洒水车没压力了是怎么回事
洒水车在用上一段时间后，可能会出现喷水量没有以前大的问题，这种问题一般都是来自湖里取水的客户。
在湖里取水时，里面难免会有一些沙子水草等杂志一起吸上去，在进入水泵的时候被过滤网过滤掉了，这时候只需要把水泵下方的几个螺丝钉卸下来，把过滤网取出后，将里面的杂质清洗干净便可。
如果过滤网里面杂质，那就要看是不是水泵的问题了。
洒水车内胎修补有何方法
1.检验 对所需修补的内胎进行检查，确定损伤部位，对有缓慢胎，必须通过渗水，确定部位，并做出明显标记。
2.清洁 去除内胎上的污物和杂物，以保证修补质量。
3.修整 对需要修整的破损部分加以修整，使其符合修补工艺和质量的要求。
4.配皮 按破损洞口形状合理选配修内胎用胶皮。
5.磨搓 对需要修补的结合缝口以及老皮进行磨挫，形成粗糙面。
6.涂胶浆 在磨搓过的部位涂刷胶浆。
7.完工检查 对修补完工后的内胎进行渗水试验与检查，确定其是否符合修补质量。
洒水车水罐***
由于洒水车罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各U型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，必须定期拧紧U形螺栓，尤其是新车使用时必须做到这点。洒水车应经常检查水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，保证联接紧固可靠。罐体上的油漆不得粘上和煤油，因为这样会使油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏时，就及时补漆，以防罐体产生锈蚀。春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害洒水车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。选择车蜡时要注意，普通的油性、固体车蜡因为没有附着力、易沾污(雨后留水印等)以及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰，给洒水车作个封釉或者镀膜，不仅可以保持车漆持久光亮，也可以保护车漆不受风沙侵袭。
