交通运输
必须考虑选址附近具有便利的水陆交通运输条件，以利货源调入和调出。对于大中型冷库要求附近尤船舶码头或有铁路通过，而且接轨方便可在附近企业接轨，力求缩短铁路专用线的长度。选址时应向有关部门了解修建专用线的可能性，并取得可以接轨的证明。中小型冷库主要以公路运输为主，故选址应尽量靠近公路，以缩短库外新建道路的长度。应尽量避免修建桥涵和隧道。
合理温区布局，形成规模经济
冷库的布局应考虑到配置的合理性及产品贮存的科学性。据数据显示，目前冷冻库占比超50%，而超低温冷冻库却占比不到1%。同时，低温冷库厂家***，超过70%的冷库散布在东部地域，而西部地域冷库稀缺。此外，低温冷库厂价***，在贮藏商品品类上，果蔬类产品占比超30%，武定低温冷库，而水产品、肉禽类产品占比有待提升。企业通过合理的温区布局可提高库内存储率，随着存储率的提高，冷库的单位成本下降，从而提高利润水平，形成规模经济。
1.冷库*** 冷库在建成后如果用于出租的话，如果想要短期内收回成本应该是不太现实。其回本周期大约在3-5年左右。但这样做的好处是，不需要自己经营管理，出租给合适的买家就好。当***本钱回来后，其收益也是十分可观的。
建议不急回本的***者使用这种方案。
2.冷库***自用 ，自用的话冷库回本这个问题就不好说了，经营的好不用一年就能够回本，甚至有更高的收益。经营的一般，可能需要好几年才能收回本钱。新盛冷源有这样的以为客户，***了50万建造冷库。
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