福康小型随车吊的吊臂形式
福康小型随车吊是由起重臂、立柱、机架、支腿以及液压元件组成的。起重臂是起重时把货物提起的主要装置。立柱是连接吊臂和机架的重要部件，货物左右旋转时主要靠立柱。福康小型随车吊机架主要是连接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊机作业时保持吊机的平衡。液压系统是由油箱、油泵、油缸、多路换向阀、液压锁、平衡阀、马达、回转中心接头及管路等组成。另外还有卷扬机构、回转机构等。
福康小型随车吊的吊臂形式
福康小型随车吊分直臂式随车起重机和折叠式随车起重机两种。直臂式随车吊是通过吊臂的伸缩油缸把吊臂伸出或缩回。通过卷扬机构由钢丝绳提起货物。折臂式福康小型随车吊主要是通过油缸的变化直接提起货物，折臂式福康小型随车吊的动作快，工作效率快。直臂式的福康小型随车吊适用范围更广，更平稳、更安全。目前我国有90%是用直臂式的随车起重机。我们对两种起重机的代号分别为“S”和“Z”.表示。比如SQ6.3SA2表示6.3吨三节直臂式随车起重机，有两节伸缩臂。.SQ6.3ZA3表示6.3吨四节折臂式随车起重机，
福康小型随车吊的支腿形式
随车吊的支腿形式
福康小型随车吊支腿分前支腿和后支腿。支腿的作用是保持吊机的平衡和稳定。增强起重能力。码头吊和船吊不需要支腿，是直接固定在某个地方的 。这种结构需要油泵电机组做动力。后支腿分固定后支腿和活动后支腿两种。固定后支腿是油缸直接往下伸的。跨距比较短。活动后支腿是水平方向可以拖出来，然后再往下伸。跨距比较大，比较平稳。
应使用起重臂缓慢地旋转，以避免吊起的重物摇摆。
福康小型随车吊在侧面区域的稳定性要小于在后部区域的稳定性。
当起重臂从后部转至侧面时，应使其缓慢转动，并仔细观察起重机的稳定性。
当福康小型随车吊在前部区域的稳定性要小于在侧面区域的稳定性。
当起重臂从侧面转至前面时，要使负载的重量减少到低于汽车底盘空载总额定负载量的25%。
福康小型随车吊的两种回转结构形式
现阶段在我国福康小型随车吊主要是齿条回转和回转支承二种回转结构形式。
福康小型随车吊齿条回转就是指福康小型随车吊的液压缸推动齿条健身运动使立杆旋转。齿条是平行线，因此 旋转到一定的部位后就不可以再向前，因而齿条回转是有范畴的。例如：回转视角400度，便是当起重设备旋转后，还能够再次向前旋转，但当做到400度时，就转不了。
要转过来旋转。 福康小型随车吊回转支承旋转是回转箱传动齿轮推动回转支承传动齿轮的全回转，是沒有方位的随意旋转。回转支承是圆的，因此 沒有视角的限定。哪一个方位都能够旋转。大家一般称为正负极旋转。
是较为好用的回转结构形式。我企业历经研发和开发设计了一种新式的回转支承结构形式，用曲面涡杆替代回转壳体，这类结构形式的旋转更为稳定。更为安全性。现阶段在中国是较为的。从2.5吨到13吨直臂，均选用曲面涡杆。