中关村***中心超高层钢结构建筑的平面、立面布置复杂。在设计中采用钢框架-支撑结构体系，合理设置钢-混凝土组合结构过渡层。在高层建筑结构设计中采用按冶金建筑标准生产的Q345GJ钢材。在避难层采用桁架将竖向支撑连为一体，有效地增大了结构的侧向刚度，减小侧向位移。采用4层高的折线形柱实现建筑立面的变化，相应设置楼层水平桁架以改善折线柱水平分力的传递。采用大位移滑动支座，解决连廊与主楼的变形差异问题。将桩基础改为天然地基基础，方便施工，有效地缩短了工期、降低了造价。
为了实现端承桩与承台下地基土共同作用，钢结构球铰支座，在桩顶设置弹性支座，由弹性支座的变形实现桩基础的"刺入"，使得承台下地基土能够承担上部荷载，形成复合桩基，定做生产钢结构球铰支座，达到充分利用承台下地基土的承载力、实现桩土共同作用的目的。本文介绍了基于此概念的复合桩基的设计思路，给出了弹性支座的设计方法，对该复合桩基承载力的安全度和变形验算等问题进行了分析和探讨，并结合工程实例，提出了桩顶设置弹性支座的端承桩复合桩基的设计建议，供工程设计人员参考。
震害经验表明设计中未考虑楼梯刚度效应，可能使***中梯段斜板、
梯梁、梯柱乃至框架柱发生不同程度损毁，理论分析的规律也揭示梯间引入的刚度将使得构件“内力重分布”同时改变结构动力特性。目前设计对楼梯的处理包括将楼梯
同时建模以及通过设置滑动支座减小楼梯对主体结构的影响，其中滑动支座因设置的灵活性赢得设计人员青睐。针对滑动支座
设置于梯段不同位置将对楼梯内力及动力特性影响效果不同，且不同滑动实现方式有不同的要求。通过力学求***建立梯段不同部位设置滑动支座的楼梯间模型，对比滑动支座设置于楼梯梯段不同位置对其刚度及动力特性的影响做了分析，同时对不同形
式滑动支座设计的注意要点做了归纳。表明模型3、4、5所代表的楼梯形式对减小楼梯对结构影响效果较好，同时对挑耳承载力、滑动端变形量及翘起等问题做了归纳。
