车灯抓取机器人移载工装
目前车灯作为汽车重要的组成部分,伴随着国内汽车行业的稳步发展,每年的产量逐年攀升。目前生产线的工艺步骤一般为:
(1)员工1手工装配好灯具外部零件,并拿取灯具放入气密工装中进行检测;
(2)员工2取出电检检测合格灯具,并将气密检测合格的灯具放入电检设备进行检测,再将电检检测合格灯具进行外观检查及贴膜作业。
以上传统的生产方式,灯具工序间移载全依靠步行完成,由于生产基数庞大,员工每天的重复步行次数多,劳动强度对应也较大,而且效率较低,灯具放置工装的一致性得不到有效保障,容易造成设备误报警。因此,有必要对其生产灯具移载方式进行优化,来克服这些缺陷。
汽车灯具防雾涂装
1 原理
为了防止车灯前灯面罩内部表面出现结雾,基本方法是改变基材表面的润湿性,接触角是润湿程度的量度。若接触角θ<90°,则固体表面是亲水性的,即液体较易润湿固体,其角越小,表示润湿性越好;若 θ>90°,则固体表面是疏水性的,即液体不容易润湿固体,容易在表面上移动。
液体表面基本的特征是倾向于收缩,表现在当外力影响很小时,液滴都趋于球形,如常见的荷叶、玻璃上的水珠,水汽凝聚与水在基材上的表面张力和液体与基材的接触角有关。
