传统路灯的配光曲线是由反射器决定的，因此具有一定的局限性，而LED路灯光源是一种分布式光源，可以通过各个电光源的设计，使灯具光源呈理想的蝙蝠翼形，通过合理控制光的分布，使路面光斑呈矩形，在有效的照射范围内，获得较高的 照度均匀度。 更完善的自动控制（选配）: 可根据不同时间段的需要设定不同的亮度，更加提高节能的效果。如晚上7时亮时是200W，到了半夜12点人少时，亮度 自动调节为100W,其中还可以省电60W。
led路灯散热是十分重要的工作，如果散热不好的话，会大大减短led路灯的使用寿命。只有导热性比较好的散热设计，才能够缩短散热的时间，提高散热的效率，延长led路灯的使用寿命。LED路灯光衰小，一年的光衰不到3%，与高压钠灯相比，高压钠灯光衰要大，一年左右大约要下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯要低一些。
LED路灯是指用LED灯具制作的路灯，具有安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等优点，对城市节能照明具有十分重要的意义。LED路灯可实现电脑调光，分时间段控制，光线控制，温度控制，自动巡检等人性化功能。LED路灯有独特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的。
随着白炽灯淘汰，LED灯迅速上位， 发展节能化LED路灯主要应用于道路，广场，码头，港口，公园等地的照明。通俗意义上led路灯的散热方式分为两种：1、被动散热：通过led路灯的灯体表面与空气的自然对流，将led路灯产生的热量散出。2、主动式散热主要是通过水冷、风扇增加散热器表面的空气流动速度来带走散热片上的热量，提高散热效率。
