冷藏保温车厢板热压机所用材料：
玻璃钢板亦称为GRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。玻璃钢板质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。工人操作熟练后每天很轻松出4到5模，大大提高了生产效率、降低工人的劳动强度、大幅降低车辆改装企业的成本。那么，冷藏车厢体选用玻璃钢材质有哪些优点呢？第yi、以玻璃钢板为材质制作的冷藏车厢体具有隔热性、不透水性：江南冷藏车的保温厢体复合板自重轻，不易变形，板材内部紧实，不留空隙，冷藏车的隔热性能才能优异。而复合板表面的玻璃钢板面板具有不透水性，硬质聚氨酯泡沫闭孔大，具有好的耐水性。
FEP保温板材介绍：
FRP保温、冷藏车厢板是目前国际流行的新型车厢板材，产品采用三明治结构，外层采用FRP玻璃钢板蒙皮，中间采用高密度聚氨酯发泡材料，隔热层厚度达 50-100mmn，面板厚度1-3mm不等，隔热性能好。产品da长度为5.0米，da宽度为2.50米，也可按照用户需求的规格尺寸制作。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。产品广泛 应用于冷藏车厢、集装箱、房车、活动房、临时办公室、岗亭等。
热压机的加热方法，主要是跟温度挑选、技术操控以及加工产品质量等有关的。传统的加热方法，通常是选用蒸汽加热和电加热这两种，前者简单呈现板面温度不均匀等问题，而后者，则有耗电量大、运转费用特点。3、下工作台在工作时可连续升降（也可点动升降），采用齿轮、齿条组成的同步传动平衡机构，保证活动横梁上下移动时的平稳，均衡。后来，又有了导热油加热等方法。这种加热方法，其热容量高、温度均匀且热损耗小，因而能够下降生产成本，并能够到达满足的热压作用。
热压机工作原理是利用压头的脉冲加热原理，焊头的一个表面是经过特殊的设计，焊接面的一个电阻非常小，电流会在电阻小的一个截面来不断的变换电压来提升到与正电流的一个等级。然后通过焊头来使它迅速加热。液压元件采用：油缸系列产品、叠加式元件（此类元件的接口是国际标注接口，各品牌公司的元件可互换）。在此之外，在负压的一个基础之上施加正压，然后配用专用的一个胶水，如果是对于PVC系列的加工，它的线型到位及黏贴力是负压设备所无法比拟的。由于它的压力较大、温度较低膜压时间，所以说解决了负压设备在加工工件时的一个变形问题。
