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电镀厂操作过滤方法您了解吗？

一、电镀厂一般电镀液过滤时，因电镀液含有微量有机物，易污染药液，习惯上必须使用粉状活性碳粉将药内的有机物吸收，保持药的清洁。

二、一般操作员在清洗过滤机时，并未将滤筒内的杂质完全清洗，而易残留少量杂质，当开始启动时易将滤筒同所残留在杂质流入药液槽，为防止因人为操作疏忽，特别设计有循环回路以提供操作的方便。

对形状复杂零件、线材、薄板和细小零件，用电化学抛光比机械抛光容易得多。

电化学抛光比机械抛光生产效率较高，但大型工件不能放人抛光槽中，并需要特别大的电流，难以进行电化学抛光。

电化学抛光工件表面电流密度必须均匀，必要时需用象形阴极，否则表面亮度不均匀。

电化学抛光时电流比较大，夹具与工件需有足够大的接触面积并接触良好，否则局部过热会烧毁工件。

某些用于奥氏体不锈钢抛光工艺不能用来抛光马氏体不锈钢，容易产生腐蚀

TD 表面覆层处理技术是熔盐浸镀法、电解法以及粉末法进行表面硬化处理技术的总称( 在我国有人称: 熔盐镀金属处理)。其原理是: 将工件置于硼砂(或其他) 熔盐的混合物中, 通过高温热扩散作用, 在工件表面形成一层数微米至数十微米的金属碳化物覆层。从蒸发源到基片的距离应小于蒸气分子在残余气体中的平均自由程，以免蒸气分子与残气分子碰撞引起化学作用。目前国内外应用较广的是碳化钒(VC) 覆层，由于这些碳化物具有很高的硬度(HV=2800～3200)和更严密的***, 所以经过TD 处理的汽车模具性能大幅提高, 具有极高的耐磨性、抗咬合性( 拉伤)、耐蚀性；据资料统计: 日本大批量生产的模具, 85%以上是经过TD 处理的。