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丙i烯酸型粘合剂丙i烯酸型粘合剂是一种结构型粘合剂,具有广泛的粘结范围,包括大多数类型的塑料,稍作处理和未做处理的金属。可分为双组分催化固化，单组分UV固化或热固化。柔性可由好到非常好，具有耐候性。快速固化。
目前包装材料向美观、轻便、耐用、内含物保质等方向发展， 生产向自动化、机械化和快速化方向发展。故胶粘剂务必满足上述 要求：如瓦楞纸板、纸袋、纸箱、纸管以及纸杯等各类纸器生产均 采用淀粉、改性淀粉胶粘剂，高质量纸板和纸容器则用聚醋酸乙稀 均聚或共聚胶粘剂以及热熔胶胶粘剂。因为后者耐水，经得住从冰 库取出空气中冷凝湿气的侵蚀以及长途运输甚至漂洋过海的环境多 变。饮料用的聚酯瓶底座、易拉罐均可用胶粘剂胶接。微电子胶粘剂在集成电路、电器元件、光电子器件方面要求精密程度极高，不能自动延展且用量少的专用胶粘剂。
精密机械加工件可用压敏胶带或可剥离压敏胶表面保护，免受 搬运时损坏或损伤。压敏胶带在包装业中的大量使用，大幅度减轻 工人的劳动强度，提高劳动生产率。胶粘剂在包装工业上的应用有如下一些：①制造瓦楞纸箱、表 糊瓦楞纸板、箱子密封、制箱;②折叠箱；③层压；④管子缠绕 (旋和螺旋形缠绕⑤组装箱；铝和玻璃钢蜂窝夹层结构都可用，形状从扁平板变化到髙度回转的前缘。⑥袋；⑦标签。
胶粘剂广泛用于船舶中很多部位的粘接与密封，已成为一种不可缺少的重要材料，对于简化生产工艺、缩短造船周期、提高可靠性安全性、减轻劳动强度等所起的作用很大。在船舶装配时不论 是玻璃钢、木材或金属结构件都要用到胶粘剂。除了用常规的胶粘剂进行零件的结构粘接之外，由于船舶航行于江、湖、海的特殊环境，还大量使用胶粘剂/密封剂进行密封，液体聚硫密封剂用于填 充结构连接缝，从而解决了靠木材泡胀使接头密闭的问题。密封剂 在船舶上大量用于甲板缝、舱孔、舷窗以及各种油、水管路和电缆贯通的密封。UV固化粘合剂单组分，无溶剂，UV和可见光固化的粘合剂可用于粘结，涂敷，灌封，密封。
