同步马达在液压系统中用于同步控制。其控制精度要比其它调速阀高得多。但在实际使用中，同步马达也存在一定的同步误差，如果不能正确使用，就不能更好地发挥其的同步效果。下面精工华泰带您详细了解同步马达的常见故障。
(1)在主回路安全阀、过载阀和其他附件完好的前提下，将进油管与马达接口封死(不得漏油)，在马达正、反转时测定供油油路的极大压力;力耐通液压马达为您传递理想液压能量，然后接通马达管路，测定有负载时压力;后将测定值与其技术要求相比较即可判定故障部位。三、运用具备良好地方安全性能的润滑油，润滑油的号数要适用于自己的工况。
(2)因为液压泵流量不足或压力低均会使马达输出功率下降、转矩和转速同时降低，因此测定流量应与测定压力同步进行。
(3)检查配流轴和转子孔的间隙是否在允许范围内，检查配流轴和缸体孔的旋转中心线是否一致，如超出允许值应重新装配。
同步马达和异步马达的主要区别是：同步马达能与其定子磁场旋转达到同步转速，异步马达转速达不到定子磁场的同步转速。下面就让华泰精工带我们详细了解一下吧！
同步马达和异步马达在设计上的不同：
①同步与异步的明显区别就在于看他门的转子速度是不是与定子旋转的磁场速度一致，如果转子的旋转速度与定子是一样的，那就叫同步电动机，如果不一致，就叫异步电动机。
②当极对数一定时，电机的转速和频率之间有严格的关系，用电机***术语说，就是同步。异步电机也叫感应电机，主要作为电动机使用，其工作时的转子转速总是小于同步电机。
③所谓“同步”就是电枢（定子）绕组流过电流后，将在气隙中形成一旋转磁场，而该磁场的旋转方向及旋转速度均与转子转向，转速相同，故为同步。
异步电机的话，其旋转磁场与转子存在相对转速，即产生转距。
液压马达将液体的压力转换成机械动能，是一种能源转换的设备，是一种执行元件，在实践中，因为构造约束未按这种请求进行装置而形成毛病并致使经济损失的例子却层出不穷。那么液压马达与液压的泵的不同之处有哪些呢？下面就让华泰精工带我们详细了解 一下吧！要降低使用液压马达时的压力能损失，首先要从内部开始，在降低系统内部压力损失的同时来降低功率损失。
1）将液压马达的电机的机械能转换为液压能的转换装置，输出流量和压力，希望容积；液压马达是将液体的压力能转为机械能的装置，输出转矩和转速，希望机械。因此说，液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。
2）液压马达输出轴的转向必须能正转和反转，因此其结构呈对称性；而有的液压泵（如齿轮泵、叶片泵等）转向有明确的规定，只能单向转动，不能随意改变旋转方向。
3）液压马达除了进、出油口外，还有单独的泄漏油口；液压泵一般只有进、出油口（轴向柱塞泵除外），其内泄漏油液与进油口相通。