在高速铁路隧道中，焊接钢筋网片主要起加固和支撑的作用，初期支护采用焊接钢网，初期支护后易喷混凝土，如双衬钢，它起到骨架作用。钢筋网片的重叠长度必须小于或等于30d，钢筋网混凝土保护层的厚度应该小于20mm，双层钢网之间的间距应小于或等于60mm。80年代后期，我国开始生产钢筋网片，经过多年的技术研发与努力，钢筋网片行业发展迅速，已经成为了建设部推广的新产品。
在单根钢筋的情况下，细钢筋公称直径需要大于粗钢筋公称直径的0.6倍，并且焊接栅格焊接点的剪切力必须大于或等于粗钢筋的标称截面积。钢筋网片也称为冷轧带肋建筑钢筋焊接网，钢丝网，冷轧带肋钢丝网，焊接钢网，冷轧带肋焊接钢网，钢丝网等。钢筋网片主要用于道路桥面铺装、旧桥面改造和桥墩防裂等，根据数千家国内桥梁应用的质量检查表明，使用钢筋网片可以有效改善桥面铺装质量。
焊网纵横钢筋尽量采用相同的直径，钢筋保护层厚度不超过50mm，钢筋混凝土路面加固可按钢筋混凝土路面用焊网的相关规定进行执行。钢筋网片是焊接网的重要组成部分，它的发展也为焊接网的发展提供了良好的条件，一块焊接丝网尽量与相同类型的钢筋焊接在一起。桥面铺装层的钢筋网片应使用焊接网或预制钢网，且不得使用***的钢筋。用于桥面铺装的钢筋的直径和间距应由桥梁结构和荷载水平决定。
