为了实现这个充电过程，充电桩在功能上就需要有“直流充电模块”提供直流电源;需要有“充电桩控制器”控制充电模块的“开机、关机、输出电压、输出电流”;需要有“触摸屏”作为人机界面下发指令，通过控制器将“开机、关机、输出电压、输出电流”等指令下发给充电模块。从电气层面理解的简充电桩只要有充电模块，控制板和触摸屏就可以了; 如果开机、关机和输出电压］输出电流等指令在充电模块上做成几个键盘，那么一个充电模块就可以对电池充电了。
车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置，包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。充电实验为公交车4台，电池容量分别为2台180Ah和2台300Ah。所用仪器是ElspecG4500型电能质量分析仪，该仪器能同时测试三相电压、三相电流的谐波、电压闪变及三相电压允许不平衡度，谐波电压及谐波电流1高可分析至50次,采样频率高达每周期1024个采样点。
汽车充电桩的***方法
充电时一定要注意充电时间，不要一次充完，那样会使电容增大，只会使电池报废，也不要一会儿就拔掉，偶尔可以拔掉，但次数多了，会使电池容量降低，所以白天充电桩可以控制好时间，一般等红灯跳绿灯后浮充就行了！冬天浮充时间4小时，夏天2小时浮充时间！首先把电池插头插上，然后再插上，然后等充电结束后，先把插头拔掉，然后再拔电池插头。
