









它的名号可真是名副其实呢?
一、生产
挖斗大,并且可以连续装渣,得益于***的液压系统,工作机构与梭槽机构分别由两组阀控制,在工作臂扒渣的同时,梭槽中的刮板链条保连续运转,将梭槽中的渣料持续输送到后配套的装渣设备中,从而在扒渣及装车作业时,可以做到一边扒渣动臂一边卸料。这样就缩短了作业的循环时间,提高了效率。
二、可靠耐用,争做全勤达人。
ZWY-80/30L结构经过改进,抗扭能力强,在长时间高负荷运转时依然可靠耐用。各工作机构铰接处均设置有润滑点,按时定期加注黄油,各种连接销子可靠并持久耐用,降低了停机维护时间,保证了持续施工。
三、电动机驱动环保省钱。
省的就是赚的,电力成本往往比柴油更经济适用。同时,在隧洞施工中,电机比发动机更环保。
四、轻松排险,安全无忧。
ZWY-80/30L加长工作臂可实现6.3米的找顶功能,做到轻松排险,安全。
五、功能齐全。
该机适合于6米乘6米左右的隧洞断面,装渣、排险、清底、收边、刮掌子面以及集渣,样样都会!
和这样的“工作狂”一起合作是否让你事半功倍呢?选择既吃苦耐劳,又节能的ZWY-80/30L扒渣机,做工程伙伴为您的隧洞工程赚更多钱!“工作狂”的家族体系可是很强大的,矿用小型扒渣机,轮胎刮板扒渣机,煤矿防爆扒渣机,斜井大坡度扒渣机,矿用履带式扒渣机,型号种类特别多。
矿用扒渣机柴油机排气冒黑烟?
扒渣机需要柴油机为其提供充足的能量及动力才能工作,但是有时候柴油机排气会冒黑烟,为什么?下面随襄阳永力通扒渣机厂家的技术人员一起了解一下吧。
1、排气管冒黑烟,同时消声器内有火焰,声音沉闷。出现这种现象则为供油时间过晚所致。供油时间过晚,常引起柴油机过热,排温升高,甚至可能烧坏机件。
2、增压器有故障,引起供气压力不足,使柴油机燃烧不完全,应检修增压器。
3、喷油器雾化不良或有滴油现象,应检修效验喷油器,必要时更换喷油头(针阀偶件)。
4、各缸供油不均。排气管冒黑烟,同时机器振动严重,为个别气缸供油太多,可用“断缸法”予以检查排除;
5、柴油质量差。柴油质量差,引起雾化不良,以致不能完全燃烧,应清洗油箱,更换柴油。
6、排气管冒黑烟,同时气缸内伴有清脆的敲击声,工作粗暴。出现这种现象一般是供油时间过早引起的。供油时间过早,通常还会引起起动困难。
总之,扒渣机的柴油机在超载、突然加速、爬坡或大负荷工作时,排气冒黑烟是正常的。但是在空负荷或小负荷状态下冒黑烟或大负荷时冒黑烟过重,则属不正常现象,要格外注意。
液压隧道扒渣机操作者在进行远距离操作扒渣机的时候,难度系数会更大,所以扒渣机操作者要更加仔细认真的工作,按照规定执行任务,把需要注意的事项牢记在心。
在使用扒渣机进行远距离操作之前,首先要将各个部位螺栓检查一下是否紧固齐全,并确保电缆悬挂整齐;当操作侧距离巷壁大于700mm以上时,一定要注意存矸不能超过底盘;并且切记操作者不能同时将两个手把拉紧,以防发生故障,引发安全事故;扒渣机操作者在进行工作的时候,扒斗的主、副绳的牵引速度要保持在匀速情况下,120型隧道扒渣机多少钱,来保证扒渣机的安全运行。
以上几点就是远距离操作扒渣机的注意事项,扒渣机操作者要引起高度的重视,以提高安全系数和生产量。
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