减速机是一种动力传达***，运用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的***。这儿简略为我们介绍一下减速机扭矩的核算方法：
减速机扭矩=9550×电机功率×速比×运用功率/电机输入转数
核算公式是 T=9549 * P *I*η/ n 。
P是电机的额外（输出）功率单位是千瓦（KW）
分母是额外转速n单位是转每分 (r/min) 额外转数一般4p的电机为1500转（但由于制造工艺问题国内电机达不到1500转。一般核算时取1450）。
关于硬齿面减速机的齿轮轴开裂原因了解了之后，在今后的运用中信任会为咱们供给更大的协助，这样也更利于咱们的运用。对于接受载荷方面由齿轮轴的受力剖析可知，齿轮轴接受较大的弯矩和扭矩，弯矩在轴上发作正应力，扭矩发作剪应力，这些应力在轴运转中不断改变，归于对称循环交变应力，一起还有附加动负荷，一旦遇到振荡、过载、俄然起动和制动及屡次重负荷冲击时，轴简略发作裂纹而开裂。
下面关于减速机的安置办法简略了解一下：展开式里边，齿轮相关于支承方位不对称，当轴发作弯扭变形时，载荷在齿宽散布不均匀，因而轴应规划的具有较大刚度，并使得齿轮远离输入端或输出端。减速机的分流式的特色：分流式的外伸轴方位可由恣意一边伸出，便于进行机器的整体装备，分流级得齿轮均作成斜齿，一边右旋，一边左旋，以抵消轴向力，应使其中的一根轴能做稍稍轴向游动，避免卡死齿轮。
