用超高分子量聚乙烯是制造刮板输送机的中板，可解决钢制中板所存在的问题，得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过改性超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于上面行走采煤机的大型刮板输送机，要采用钢塑复合的方法，用超高分子量聚乙烯作为衬里，提高大型刮板输送机的耐磨性，延长使用寿命，降低摩擦系数，从而降低功率消耗并降低对牵引、传动系统的要求，这对大型刮板输送机有巨大意义。本产品由山东科技大学研制，可用于煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等物料运输。
机尾传动部 （见图八） 机尾传动装置同机头。 机尾组件
机尾组件主要由固定架体、活动架体、限位装置、回煤罩、链轮组件、拨
链器、舌板组件、左右联接垫架等部件组成。固定架体与活动架体间采用油缸 联接，中板间重叠搭接， 通过液压控制系统控制油缸的伸缩， 使活动架体前伸， 从而达到紧链的目的， 到位后采用限位装置*** ,伸缩量为 300mm。其它组成部 件的结构，特点和作用均类似于机头架组件。机尾组件比机头架组件多了回煤 罩，回煤罩的作用是为了将回煤运到上面。
a) 设备运行时应和运动部件保持一定的安全距离。
b) 当检修设备或输送机运行时，操作人员应注意安全。
c) 所有的螺栓和连接件应正确安装，并按规程应拧紧。
d) 工作面输送机进行维护***工作（如更换刮板、链轮、链条等）都应在断开电源的情况下进行。
e) 使用阻链装臵紧链时，机械、电器的关联部分必须十分协调。紧链完毕后，切记要松开紧链装臵和拆除阻链装臵。
f) 工作面输送机要谨防链条过度张紧。如果发生链条过度张紧则在链条上进行任何工作都是***的。
g) 拆卸和更换液压件时，应先释放掉压力。
h) 电气设备的金属外壳接线盒要有外接地螺栓，并标志接地符号 “〨”，同时必须安全接地。机头、机尾减速器等渗出的油液要及时清理干净。
