不可为了节油而长期使用怠速工作，防止积碳.每天要检查水箱水泵，防止有缺水漏水现象，以免引起发动机高温或冲缸。 挖掘机电气系统，注意防水，百特挖掘机，不要涉深水作业，做清洁时不要用水直接冲洗电器件。不要在电瓶箱内堆放杂物，尤其是金属工具等，易引发火灾。挖掘机长期停放时要拆卸电瓶线防止馈电。仪表、电脑板、***盒、传感器、电磁阀及总线部分防止雨水。
百特挖掘机日常维护***的禁忌
三、忌水箱开锅骤加冷水
发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，百特挖掘机型号，就会导致缸盖和缸体炸裂。
因此，使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。
四、忌不检查柱塞行程余量
很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。
当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的***下面的位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。
掘机主泵的***相对简单。需要注意的是，在更换液压油时，百特SC210挖掘机，有时候为了将旧油放的彻底一些，会将主泵的进油管拆掉，这样主泵里的油就会全部流出。
在加新油的时候千万记得要给主泵排气，排气的方法也比较简单，一般情况下，主泵上方都会有一个排气的螺堵，可以先将这个螺堵拧掉然后加油，随着油箱内部油面的逐渐升高，主泵里的空气也会一点点被排出，等到排气螺堵处开始一直往外冒油时就可以将螺堵拧上了。
还有一个部位需要注油：主泵壳体的油是主泵泄漏出来的，一般会带有较多铁削，所以才会有壳体排放滤芯，在更换液压油的时候，同样需要将壳体内注满油。方法也很简单，将壳体排放滤芯处的管子拆开，往管子里倒油就可以了。
需要注意的是，加注油品的时候一定要慢，以免里面的空气被油封住出不来，误以为满了。
有先导泵的主泵还会有一个先导油滤芯，先导滤芯一定要注意更换。这是因为先导泵一般都为齿轮泵形式，百特挖掘机价格，齿轮啮合虽然有液压油润滑，但也会出现磨损，并有部分的铁屑脱落而进入液压系统。如果先导泵滤芯不及时更换导致先导滤芯堵塞的话，液压油会通过旁通油路继续提供先导油流，这时候就可能会出现先导操作阀卡滞的故障。
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