德翔精益求精(图)-高速公路强夯施工工程-高速公路强夯施工

建筑地基高速公路强夯施工处理工法：

是将重量100kN以上（到400kN）的夯锤提升到8m以上（到20m）的高度，借夯锤自由下落的强大冲击动能和所产生的强大冲击波反复夯击地基，将夯面下一定厚度（一般3m～6m，10m）的土层夯、压、挤实，从而减少土的孔隙、增加土的密实性，消除湿陷性，高速公路强夯施工厂家，降低压缩性、提高承载力，高速公路强夯施工工程，并增强地基的均匀性，使地基得以加固处理。

德翔为您讲解高速公路强夯施工施工的操作注意事项：

试夯确定地基承载力、参数、场地高程：

地基高速公路强夯施工处理施工前，应根据施工现场有代表性的场地选取一个或几个试验区，高速公路强夯施工，进行试夯或试验性施工。试夯后记录试验参数，夯点的累击次数，高速公路强夯施工公司，累计沉降量，后两击平均沉降量应满足设计要求，高速公路强夯施工结束后一周至数周，要进行地基承载力检测，以判定高速公路强夯施工设计、施工方案是否满足设计承载力要求，试夯后也可确定累计沉降量，可以预估试夯后场地的水平高程、场地是否需要补土或者削土。

高速公路强夯施工施工试夯中的查验作业包含：

1、地基土中孔隙水压力的流失状况以便供认每遍夯击时间间隔。

2、为供认夯击能以及夯击数(或夯沉量控制规范)应观测夯坑体积及夯坑周围地上变形状况。

3、高速公路强夯施工振动对实验作用并无影响，但施工发生的振动对相邻的建筑物、构筑物、地下管线等将发生不同程度的影响，故查验高速公路强夯施工的振动对防备振害有实际意义。

4、检测地基土的承载力、地基加固影响深度、地基土的紧缩模量、变形模量等。

5、其他需求观测的项目。