分层强夯施工方案施工过程中危害辨识及控制措施
1、起重设备伤人： 分层强夯施工方案施工前应对起重设备、所用索具卡环等进行检查，并进行试吊、试夯，检查各部位受力情况，一切正常，方可进行分层强夯施工方案。每天开机前，应检查吊锤机。
2、设备倾倒伤人：对桅杆等分层强夯施工方案具应该经常检查是否平稳和地面有无沉陷，桅杆底部应垫80~100mm木板。
3、设备伤人：吊锤机械停稳并先对好坑位后，方可进行分层强夯施工方案作业。起吊夯锤，吊索要保持垂直；起吊夯锤或挂钩不得碰撞吊臂，应在适当位置挂废弃车轮胎加以保护。
4、落锤伤人：夯锤起吊后，臂杆和夯锤下15m内严禁站人，且不得在起重臂旋转半径范围内通过。非工作人员应远离夯点30m以外，现场操作人员应带安全帽。
分层强夯施工方案基本上可归为两类：
①采用普通分层强夯施工方案施工工艺设备和设计方法，对地基土进行有效加固，以减少地基压缩性和提高地基承载力。主要包括中低能强夯（常规强夯）、高能分层强夯施工方案及预处理分层强夯施工方案（堆土***行处理，使之强夯效果更好）等。
②普通分层强夯施工方案施工工艺不能实现的，必须结合其他处理工艺、设备和方法进行的复合式分层强夯施工方案地基处理，包括孔内深层强夯法、夯锤旋转强夯、挤密强夯法、异形锤强夯、电渗强夯法、地基夯实动力打桩法等等。
分层强夯施工方案法处理路桥工程软土地基
1、抗剪强度比较低。这种抗剪强度与加荷速度、排水固结条件之间存在着非常紧密的联系。在排水情况下，软土地基的固结程度和抗剪强度通常呈正比，如果固结程度降低，分层强夯施工方案，那软土地基的抗剪强度同样会跟随着降低；
2、压缩性强。软土地基的压缩性会随着液限、天然水量的增大而增大，这正是软土地基承受较大荷载发生变形的主要原因；
3、稳定性差。在天气比较恶劣的时候，软土地基会出现自然沉降的情况。同时在工程投入应用后，也会因为各种荷载而出现不均匀沉降。所以软土地基时常被路桥施工人员当成是一种重要的病害。如果不处理好这种病害，那将会造成很大的安全隐患。
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