跟着中国煤炭港口的建设和发展，为加速货物周转，保证港口物流通畅，新选用的取料机、装船机、带式输送机等出现大型化、现代化、自动化的趋势。其中带式输送机带宽都在2 m 以上，带速普遍在4~6 m/s，运煤才能达7 000~8 000 t/h，料层厚度几乎大于500 mm。跟着运输量的提高，物料厚度的添加，原先的一般电磁除铁器已经不适合港口的需要。
电磁除铁器
所以客户对除铁器磁场强度要求的进步，致使电磁除铁器也向大型化发展，电磁除铁器励磁线圈的温升也越来越高。一般电磁除铁器通常将线圈本身散热通道进行散热，当磁场强度进步1 500 GS 以上时，磁系内部本身散热通道无法满意设备散热的需求；而传统电磁除铁器的磁系性能首要满意额外吊高处某一点的磁场强度，磁系散布面积较小，当运用到港口进行除铁时，电磁除铁器给料速度达到4.5 m/s 以上，采用一般电磁除铁器只能吸起皮带表面的铁件，除铁率不到30% ；而且港口输送带通常在4~6 m/s，使得现在除铁器处理量无法满意使用作用要求，除铁作用降低。所以急需开发一种安全、牢靠、高磁场且冷却作用更好的新式电磁除铁器，在此状况下，沈阳隆基电磁科技股份有限公司的新式循环油冷带式电磁除铁器应运而生。
电磁除铁器
共同的内循环油路结构，将电磁线圈彻底浸入到冷却油中，进出油口内置，提高散热作用。电磁除铁器选用外循环逼迫冷却系统，使整个设备温升坚持在40°左右，延伸设备绝缘使用寿命。
电磁除铁器电机选用立式装置，削减设备启动时电机的反作用力对设备的冲击。风冷散热器有定期反向自动清灰功能。母带选用抗拉伸带体，电磁除铁器，工作面还添加有耐磨胶板。提高皮带使用寿命。
电磁除铁器选用SEW减速电机，提高传动功率，输出稳定，削减维护本钱。削减设备的漏油故障点，选用封闭结构，维护方便。
港口运送物料洁净用电磁除铁器的应用及远景
跟着国民经济的快速开展，我国钢铁、电力、煤炭等职业也得到了日新月异的开展，需要的原料更多，一起对原材料的质量也提出了更高的要求，去除铁磁性杂质的任务也越来越艰巨。我国港口职业货品吞吐量由***建立初期1000万t增长到2013年的106亿t，货品吞吐量超过亿吨的港口达到30余个，接连10年坚持国际。我国港口集装箱吞吐量同样坚持接连10年国际，我国已构成“布局合理、层次分明、功能齐全”的港口格局。在各大输煤港口码头、电力、冶金、煤炭、建材、矿山、粮食、化工等职业需求量逐渐增多。
基本结构
电磁除铁器由除铁器本体、电控系统、油循环冷却系统、除铁器移动平台系统等组成，卸铁方法为人工卸铁。强油除铁器本体选用全密封结构，内部励磁线圈完全浸渍于冷却油中。考虑到秦皇岛气候特点，冷却油选用25 号变压器油，电磁除铁器供应，同时对绕组线圈起到绝缘和维护效果。上述设计使得励磁线圈具备了良好的防尘、防潮和防腐蚀功能。
电磁除铁器全新散热设计
除铁器功能进步面对的醉大问题是励磁线圈的散热问题，这是电磁除铁器开展受限的主要技术原因。励磁线圈是电磁除铁器的心脏，带式电磁除铁器，发生磁力的源泉。电磁除铁器发生磁场要通过线圈和电流，即为安匝数NI 生成磁动势。要求得更高的磁场强度需求进步安匝数。但线圈的匝数受到了除铁器本体空间的约束，添加有限。而电流值的添加，自动电磁除铁器，依据焦耳定律，意味着会发生更大的热量，影响到线圈的绝缘强度.
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