蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内蜗轮和蜗杆齿与齿之间的啮合，蜗轮蜗杆设计，蜗杆和蜗轮的齿型相互啮合。这种传动效率较高，蜗轮蜗杆，磨损小，蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，这样的结构形式摩擦损耗相对小，效率较高。选择蜗轮蜗杆减速机的时候我们要选择摩擦系数与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，蜗轮蜗杆加工，因为这种材料的散热和磨损较小。
德州金宇减速机蜗杆传动的类型
圆柱蜗杆传动分为三类：一类为圆柱蜗杆传动；二类为环面蜗杆传动；三类为锥面蜗杆传动。
圆柱蜗杆传动分为普通圆柱蜗杆传动和圆弧圆柱蜗杆传动。普通圆柱蜗杆传动又分为阿基米德蜗杆称为ZA蜗杆。渐开线蜗杆称为ZI蜗杆；法向直廓蜗杆称为ZN蜗杆。我们一般常用的蜗杆等级为5-9级。蜗杆分为左旋和右旋之分。蜗杆的头数有单头和多头之分。
WHC蜗轮减速机介绍，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，蜗轮蜗杆计算，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号，蜗轮蜗杆减速机润滑油的使用牌号可参照说明书。
金宇减速机(图)-蜗轮蜗杆设计-蜗轮蜗杆由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司是一家从事“平面二次包络减速机,蜗轮蜗杆减速机,精密蜗轮副,轮胎硫化机”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“金宇”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使金宇减速机在减速机、变速机中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！