铁路或公路桥梁承受车辆的冲击载荷，桥梁板要求有一定的强度，韧性和良好的性能，并且对钢材的表面质量要求较高。桥梁板常采用碱性平炉***钢，成功地采用了普通低合金钢如16锰、15锰矾氮等（YB168-70）拴焊桥梁板还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏*** 。
桥梁板模板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢模板。以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。符合我国“以钢代木”的政策。桥梁板厚度从4-20mm 宽度从1.0-4m 长度从2.0-16m 。
桥梁板企业文化
“公平、公正、公开”是我们的企业，“企业利益至上、正确的做事方式、宽容、尊重”是我们每一个员工的追求。
后，我公司向所有关心支持我们的朋友承诺：我们将始终保持不断探求的眼光和不断挑战的勇气，不固守陈规，积极进取，锐意创新，将雄厚的技术与我们的智慧的结合在一起，为业界提供他人无法模仿的产品，为社会创造价值，努力营造与所有合作伙伴的和谐共赢的状态，使我公司成为桥梁板领域的企业。
桥梁板安装注意事项
桥梁板吊装前编制施工计划，拟定安全技能措施，并向参与吊装人员进行安全教育和安全技能交底，学习有关吊装技能操作规程，高空作业人员应经身体查看合格，方可上岗。吊装作业开端前应对联运送和起重吊装设备以及所用索具、夹具、地锚等进行仔细查看，发现有损坏或松动现象，应立即调节器换或修好。
吊装人员应戴安全帽，高空作业人员应系好安全带，穿防滑鞋，带东西袋，制止穿硬底鞋，高跟鞋。绑扎构件的吊索，吊环，绳扣应经核算，起吊前应别离进行查看和试验。起吊前应查看设备、绳子、卡具是否牢靠，正式吊装应试吊一次，吊索与平面夹角应不小于45度
起吊构件时，索具要坚持笔直，提高或下降要平衡，尽量防止呈现紧急制动或冲击现象。吊装是应有专人指挥，司机有必要指挥信号操作，信号应事前一致规则，宣布信号要明显，。当风力在六级以上，应中止吊装人员在施工现场作业。
