中企达物流 
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青岛中企达物流有限公司是以公路运输为主的运输服务类企业、公司青岛地区主要做青岛往返江苏、江南、上海地区专线运输，青岛到广东直达专线，公司创立于1997年。十多年来，公司以“开拓、拼搏、团结、奉献、创新”的企业精神为动力，团结拼搏、负重奋进，通过公司全体员工的不懈努力，公司规模从小到大，由弱到强。
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中企达物流指出：
生鲜产品需求多元化，促使冷链服务加速转型升级
中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在2017年中国产业年会上指出，2018年冷链的模式创新和新业态将不断涌现。他进一步解释，一方面随着节能环保的推进和***对城市配送的管理，青岛到广东的物流，冷藏运输车辆城市通行依旧困难，对冷链城市配送提出更多挑战，将倒逼冷链行业企业不断创新。另一方面新零售、冷链宅配、同城冷链需求也快速增长，订单将越来越小批量、多频次和个性化，电动冷藏车、冷链包装、社区微仓等新技术和新模式将迎来快速发展。
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即时配送混战再起：行业乱象频发，该如何监管？
即时配送已成为上半年快递物流领域投融资第丨一大方向，进入下半年，多路资本更是大手笔加快***，即时配送领域竞争进入白热化。
市场混战之下，包括交通事故频发、信息屡屡泄漏、服务质量下降等一些行业乱象也渐渐浮现，亟待加强监管。据悉，***有关部门已经出台了一些举措。此外，有关即时配送服务规范标准也通过立项并进入编写阶段。
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行业动态 物流行业存较大改善空间
物流行业是劳动力密集型产业，运输、仓储和配送环节均需要大量劳动力，青岛到广东的货运，并且部分人工从事的仅仅是简单的重复劳动。根据物流与采购联合会数据，2016年我国物流从业人员数为5，012万人，占***就业人员6.5%，每年新增物流就业岗位130多万，而“人口红利”正逐渐消失，并且年轻一代人不愿意从事简单重复、强度高而附加值低的劳动，未来可能面临劳动力“有效”供给不足的问题。由于物流行业公司小而分散，数字化、信息化程度低，管理落后，导致成本高企，效率有待提升。
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