双级氨制冷压缩机选型计算：
（一）配组式双级的选型计算
配组双级计算，实际上是以中间冷却温度作为低压级的冷凝温度。计算步骤为：
1.确定高、低压机理论排气量之比ξ，ξ=0.5-0.33 ；
2.根据tz、t?和ξ，查图3-1确定中间冷却温度tzj，也可计算；
3.根据中间冷却温度，确定中间冷却器盘管出液温度，一般采用比中间冷却温度高5℃；
4.根据蒸发温度和中间冷却温度，查表3-7确定低压机的输气系数，或根据产品样本给定选用；
5.根据蒸发温度和中冷盘管出液温度，查表3-8确定低压机单位容积制冷量KJ/kg；
6.根据式(3-3)计算出低压机的理论输气量：
Vdp=Qj/（λ***r/3.6）；
7.根据计算出的低压机理论输气量和压缩机的选型原则，从单级压缩机产品样本中确定低压机的型号和台数；
8.根据选定的高低机理论排气量之比ξ=Vgp/Vdp，确定高压机的理论输气量。
螺杆式压缩机：
易损件少、检修周期长、单机容量在活塞式和离心式之间。
活塞式：Ｑ0=几十KＷ～500KW；
螺杆式：Ｑ0= 50～1500KW；
离心式：Ｑ0＞1500KW。
常见螺杆机的结构形式：
全封闭：目前世界范围内只有顿汉布什公司一家生产，主要用于***空调行业，蒸发温度-15℃；
半封闭：主要厂家有比泽尔、莱富康、凯利、汉中、复盛、冰轮。用于***空调为主，部分机型可用于低温工况，相对与开启式压缩机，低温下效率低，油路简便。
螺杆压缩机适用于大中型冷量范围
选型应考虑的问题：
螺杆压缩机适用于大中型冷量范围，选型时应注意以下几点：
（1）单级螺杆制冷压缩机的经济压缩比为4.7～5.5，在此范围内经济性。
（2）单级螺杆制冷压缩机不适用于我国南方地区的低温工况。
（3）蒸发温度在-20℃以下，单级螺杆压缩机的运行经济性差。蒸发温度越低，效率越低，能耗越大，长期运行会带来能源的过量消耗，风冷压缩冷凝机组价格，并使压缩机过早损坏。
（4）优先选择带经济器的螺杆压缩机
带经济器的螺杆压缩机有较宽的运转条件，单级压缩比大，比双级螺杆制冷系统容易控制，系统简单，占地面积小；与单级螺杆压缩机相比，优越性更加明显。
离心式压缩机：
特点：
优：单机容量大，易损件少，检修周期长。
缺：压缩比小，单级压缩比＜4。
适用：空调场合（温区）、化工企业。
空调***技巧
由于工作环境复杂，相对于家用空调，汽车空调更需要“关怀”。以下几方面是***中的必要环节。
1、观察制冷剂液面高度利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。
2、冷冻剂是否足够定期去维修厂做检测，可以通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测冷冻剂的多少。此外，还要检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，须及时去维修处解决。
3、定期清洁冷凝器用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，北京风冷压缩冷凝机组，可使空调系统的制冷效果大大提高。
4、检查压缩机皮带如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，风冷压缩冷凝机组图片，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。
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