不受当地地理位置、当地天气、所位（面向东南还是西北）等影响，形成的锈红氧化膜颜色均匀一致稳定！处理工艺不带腐蚀性，不会影响后期表面锈层的继续形成，环保***无害，不影响植物的生长。不影响有限材料与周围植物的相互“共生”。体现可持续的设计观。双金属复层耐磨钢板是大面积磨损工况使用的板材产品，是在韧性、塑性很好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的耐磨层而制成的板材产品。锈钢板比其他的钢板质量好，价格优，故涂层均匀、稳定而质量好,但因保后部工序的成形加工性,不得用硬质涂料。
耐候钢的耐大气腐蚀性能和经济性决定了耐候钢是有生命力的钢铁材料。耐候钢的高强度化。对于制造车辆部件、集装箱和其他移动设备而言,采用高强度耐候钢增强减重,会使产品生产成本降低、有效载荷提高,能源消耗减少等,是耐候钢重要的发展方向。
耐侯钢作为一种被广泛应用于建筑、轮船、桥梁等领域的钢种，除了其良好的耐大气腐蚀性、价格低廉外，其良好的强度也是人们认可它的重要原因之一。20世纪70年代兴起的微合金化技术与控扎控冷工艺相结合以发展高强度高韧性耐侯钢，仍然是目前钢材发展的重要课题。Nb，Ti等微合金元素被广泛加入到耐候钢中可以发挥其固溶强化、细晶强化以及析出强化作用。 因此是当前研究的热门。微合金元素在轧制冷却中与碳、氮等轻元素结合形成的碳化物、氮化物在高温奥氏体区、轧制变形过程中以及后面的卷取过程中都能发挥重要的作用。
耐候钢在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。
厚度从常见的为1，2，3，4，5，6，8，10，12，14，16，18，20mm，其他厚度也有，但一般需要定制。
耐候钢板钢板是厚度在4mm以上的钢板的统称、花纹钢板。
耐候钢板厚度＞20mm至60mm的钢板称为厚板、桥梁钢板，也称为带钢、高压容器钢 板， 耐候钢板那厚度＞60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制。0mm、装甲钢板和复合钢板等，常成卷供应。 耐候钢在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。
