气化器在LNG行业是必不可缺的设备，也是LNG从液化到气态的关键，气化器顾名思义就是专门用于液化***气化的换热器。在一些大的LNG接收站、大型气化站、加液站、液化工厂等领域应用十分广泛。因此，针对不同需求、不同规模、使用环境等区别，气化器也分不同的类型。今天，凌瑞小编就给大家盘点一些常见的LNG气化器类型。
欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。 LNG汽车与柴油车辆的优势有哪些？ 1、续驶里程长：LNG重卡用450L瓶可行驶400Km以上，加气时间短； 2、经济性更优：车辆节约燃油成本，设备简单，维护成本低，LNG瓶组站装置，车辆超载效果更突出；
LNG的经济性：LNG加气站的价格比和柴油低，且燃烧充分，LNG瓶组站生产厂家，不产生积碳，能有效减轻零件磨损，延长汽车发动机寿命，经济效益显著。运输方便：由于是液态，LNG便于经济可靠地远距离运输，建设LNG汽车加气站不受管网的制约。
LNG气化站储罐冷裂纹产生的原因主要是应力、淬硬***和焊缝金属的扩散氢含量。9%Ni钢自身有较好的抗冷裂的能力，正常施焊条件下一般不会产生冷裂纹。但焊接工艺条件不当时，LNG瓶组站，存在一定的冷裂敏***。特别是在焊接一层焊缝时，由于根部附近冷却快，拘束应力较大，因此通过合理的组对安装和焊接顺序可减少拘束应力。
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