高压电缆施工注意事项有哪些
1．电缆在装卸车时应采用三脚架或吊车。严禁由车上直接猛力推落地面，以免电缆轴摔坏和损坏电缆。电缆装好车后，必须用结实的绳子将电缆固定牢固，双向垫上斜木以免行车中途急刹车或上下坡时滚动伤人。
2．电缆敷设时，应选择坚实平坦地面支撑电缆轴。使用的丝杆千斤顶支架，应转动灵活。电缆轴架起与放落时，必须保持端面垂直水平面，电缆卷筒轴线需平行于水平面。
3．电缆轴上保护板拆除后，要把带钉板子集中堆放，以免钉子扎脚。轴筒上的余钉要处理好，以免挂衣扎手伤人。
非规则绞合又分为束绞、同心复绞、特殊绞合等。为了减少高压电缆的占用面积、缩小电缆的几何尺寸，在绞合导体的同时采用紧压形式，使普通圆形变异为半圆、扇形、瓦形和紧压的圆形，此种导体主要应用在电力电缆上。
耐压试验类型，电缆耐压试验分直流耐压试验与交流耐压试验。直流耐压试验适用于纸绝缘电缆，橡塑绝缘电力电缆适用于交流耐压试验。我们常规用的电缆为交流聚乙烯绝缘电缆（橡塑绝缘电力电缆），所以我们下面只介绍交流耐压试验。
电缆局放的局放位置，随着电缆制造技术的发展和质量控制水平不断提高，由上述原因产生的局放在现场测试中已经微乎其微。交联聚乙烯电缆中检测出的局放点一般都出现在中间接头和终端头上。
电场分布原理 高压电缆每一相线芯外均有一接地的（铜）屏蔽层，导电线芯与屏蔽层之间形成径向分布的电场。也就是说，正常电缆的电场只有从（铜）导线沿半径向（铜）屏蔽层的电力线，没有芯线轴向的电场（电力线），电场分布是均匀的。
传输信号类的电缆主要控制的技术性能指标是传输性能——特性阻抗及串音等。当然传输信号主要也靠电流（电磁波）作载体，现在随着科技发展可以用光波作载体来传输。
线芯联接主要是联接电阻小而且联接稳定，能经受起故障电流的冲击；长期运行后其接触电阻不应大于电缆线芯本体同长度电阻的1.2倍；应具有一定的机械强度、耐振动、耐腐蚀性能；此外还应体积小、成本低、便于现场安装。
