除了出风口和回风口之外，记得一定要留检修口（回风口常被用作维修口），否则需要维修的时候，只能拆吊顶。内机吊装完毕以后，开始铺排管道，管道的铺装线路图应该是由***空调商家、水电工和设计师共同决定的图纸。分为直流变频和交流变频。直流变频电机比交流变频电机能耗小，造价高，反映在空调上就是变频的比非变频的贵，直流变频的比交流变频的贵。
冷媒多用氟利昂，一提到氟利昂就会想到***环境，其实氟利昂是美国杜邦公司注册的一个品牌，其中***臭氧层的冷媒是氟利昂R22，现在逐步替代它的是氟利昂R410。压缩机有三种，往复式、转子式、涡旋式。在***空调相同品牌、相同功率的情况下，涡旋式的比转子式的贵，转子式的比往复式的贵。管道一般为铜管，由于现在采用的冷媒压力都比较大，所以对管道的焊接要求比较高，管路铺排完毕以后，要抽取真空或者冲填高压氮气检验管道的焊接质量（有分歧箱的内机几乎不需要焊接）。
加氟方法空调加氟的方法：
空调***不单单只是清洗过滤网
采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；
采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟
具体步骤：
1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
2、检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。
3、检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修，如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。
4、连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成影响。
