缔途GX小卡搭载国六排放标准的小康动力发动机
缔途GX小卡搭载了国六排放标准的小康动力发动机，排量1.5升，拥有110匹的马力和145N·m的扭矩。据悉，飞碟旗下的柴油版轿卡缔途DX与热门的油气混合版轿卡缔途MX也将在近期推出国六车型。 与发动机匹配的是青山牌5挡手动变速箱，换挡手感出色。同时，飞碟汽车对变速箱与发动机系统匹配进行了大力度的优化，从用户处得知缔途GXqi油版小卡油耗一公里油费仅为5角钱，而缔途MX油气混合版小卡一公里油费不到3角钱，可以说经济性非常高。
在中短途城配市场中，新能源微面和轻卡的能见度非常高，但两种车型各有劣势，就像微面的货箱容积不算出色，而轻卡则面对灵活性和路权等问题，那么市场上有没有兼顾两者优点的车型？答案是肯定的，就像这款飞碟缔途EX小卡。
在外观和内饰的造型上，飞碟缔途EX明显向年轻消费市场倾斜，而内在的实力也不容小觑，对比微面和轻卡，不仅在轻量化、便利性和装载能力等方面占了先天优势，而且高达12m的货箱容积，完全碾压微面和海狮车型，再加上这款车补贴后12.98万元的价格（平板车型同价），已经逼近目前的海狮车型了。
飞碟缔途EX载重能力是绝大多用户看重的，这也是衡量一辆小卡实用性的重要指标。以飞碟缔途EX厢货版为例，额定载重达到了1180kg、整备质量2200kg、总质量3510kg，再加上货厢和减震系统大量使用了铝合金材质，对于车辆的减重有极大的帮助，不免让人期待这款车的续航表现。
动力：全是大的品牌
动力方面，飞碟缔途EX的核心三电系统均使用了一线品牌产品，其中永磁同步电机及电控系统所组成均由深圳大地和提供，峰值功率为80kW，峰值扭矩210N·m。搭配国轩高科54.72kWh的磷酸铁锂电池，此外车辆标配有220V交流电充电口和直流快充电口，实测使用120kW充电桩从14-100%电量的时间，耗时1小时4分钟。
