柴油发电机油箱损坏的故障原因 造成油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的故障原因是制造厂焊接质量不过关或在运输过程中出现较大的震动。 柴油发电机油箱损坏后的修理 油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼漏气时，应在油箱外部将出油管拆下，然后拆下油箱内部的出油管。出油管损坏后，一般可用铜焊方法焊接。焊接后，日本三菱燃气发电机组价格，应对出油管的密封性进行检查。
① 柴油发电机转速不稳定，应检查柴油机的调速器调速主、副弹簧是否变形；飞錘滚轮销孔和座架是否磨损松动；油泵齿轮和齿杆配合是否得当；飞錘张开和收拢的距离是否一致；调速器外壳孔与油泵后盖板是否松动；凸轮轴游动间隙是否过大。通过检查找出故障原因，磨损部件予以更换，日本三菱燃气发电机组哪家好，间隙不当的机件予以调整，使调速器***正常。 ② 如果励磁电流不稳定，日本三菱燃气发电机组，引起发电机电压、电流不稳，应停机检查发电机励磁回路调节电位器和旋转整流器接线是否良好，确定后予以检修。 ③ 用500V兆欧表查找交流同步发电机或交流励磁机励磁绕组对地绝缘受损情况以及其接地是否良好，并予以修复。 ④ 对励磁回路***R电路故障，日本三菱燃气发电机组厂，查明电路故障点，更换损坏的元器件。
柴油发电机为我们的现代生活及企业生产带来了无数的便利。而性能等级则是针对发电机组而制定的一种能效高低差的分级方法，那么柴油发电机组的性能等级究竟是什么样的标准呢，我们又该如何判别柴油发电机组性能等级呢？赶快一起来了解一下吧。 根据***标准GB/2820.1－2009《往复式内燃机驱动的交流发电机组》部分；用途、定额和性能中的第7条对柴油发电机组规定了四级性能。
G1级性能；要求适用于只需规定其基本的电压和频率参数的连接负荷。主要作为一般用途，如照明和其他简单的电气负载。
G2级性能：要求适用于对电压特性与公用电力有相同要求的负载。当其负载变化时，有可暂时的然而是允许的电压和频率偏差。如照明系统、风机和水泵等。
G3级性能：要求适用于对频率、柴油发电机电压和波形特性有严格要求的负载的连接设备。如电信负载和晶闸管控制的负载。
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