




浅谈重庆公路桥梁防撞护栏施工技术要点
随着我国公路建设的飞速发展以及标准化施工的全位推进,对于高速公路桥梁工程防撞护栏的外观线型要求越来越高,我们总结了以下几方面四川桥梁防撞护栏的施工技术要点,以供大家相互学习,相互提高。
1、防撞护栏施工前对全桥进行测量放线,确定标高和线形,曲线段2m测设一点,直线段5m测设一点。
2、根据测量点对桥面铺装层进行调整,保证桥面铺装厚度不小于设计值,对厚度小于设计值的地段按竖曲线进行调整。
3、护栏钢筋安装***采用模板式***架(本项目微创新),在测量点上放置模板式***架以准确***护栏钢筋顶面和平面位置并确保钢筋保护层参数。
4、鼎诚交通公司使用的四川桥梁防撞护栏采用1.5~2m为1节,现场拼装4~6m为1节,减少拼缝,模板顶部内外模均设置圆角。
5、浇筑护栏混凝土前必须做首件,对混凝土性能指标、振捣工艺、成品尺寸、外观线型等进行总结,确保后续施工一次成型,满足设计要求和检验标准。
6、防撞护栏采用先桥面标高带施工、后防撞护栏施工的工序,标高带宽度根据三辊轴长度确定。
7、防撞护栏混凝土浇筑完后为防止表面开裂,必须切假缝,假缝4~6m设置一道,深度8~10mm;伸缩缝处真缝按施工图设计宽度设置;非伸缩缝处真缝按梁板长度设置,缝宽不大于4mm。
8、防撞护栏养护采用覆盖土工布洒水***,同时采用U型钢筋卡对土工布进行固定。
通过上述工艺,施工过程中可以有效解决四川桥梁防撞护栏施工***不准,线性不顺等质量通病,有效提升防撞护栏外观质量,使桥梁线性更加美观。
为什么公路两侧要安装护栏呢
为什么公路两侧要安装护栏呢?因为在高速公路护栏的主要功能是阻挡公路上的车辆冲出路外,并对车辆进行一个导向的作用,我们可以设想如果高速公路上没有护栏的保护,会成为什么样呢?近多地都在被大雪覆盖,高速公路上也是一样的,如果高速护栏不存在了,我想车辆会冲出公路发生不可挽回的损失,如果护栏厂不提供护栏了,高速公路上就不会有护栏网做导向了,就会发生车辆碰撞现象,并且撞车后可能会发生第二次碰撞,造成不可估计的后果。既然高速路上离不开护栏网,那么护栏网都有什么重要性呢?
护栏又分为:公路护栏、铁路护栏、波形护栏板、临时护栏、厂区防护、生活小区护栏、仓库隔离栅,护栏产品具有美观耐用,安装快捷,是一种较为理想的金属护栏产品,具有灵活的结构,不易受外力影响而变形。较大的特点是灵活性,高速公路隔离护栏厂家,根据要求的任何形状和大小调整结构。

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高速公路防撞护栏施工前,加强对产品的质量检查
把好高速公路防撞护栏质量关,消除工程中隐含的不合格工序的发生,如波形梁钢护栏施工工序为:放样-打桩-护栏安装-护栏线形调整。
防眩板施工工序为:放样-支架及防眩板安装-防眩板线形调整。
高速公路防撞护栏原材料的质量控制:
高速公路防撞护栏施工前,加强对产品及原材料的质量合格检验,这是一道关键的质量管理程序,拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。
进场材料构件的质量对交通设施的质量起到控制性的作用,如标志牌、波形护栏、隔离栅等的质量隐患往往不是出现在安装过程中,出现在进场构件的质量上,安装的检验比较容易控制,有缺陷也比较容易发现和纠正。
主要手段有检查产品质量合格证和工地试验室进行抽验两种,每进一批都应严格履行该程序,应到产品加工生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。
进入施工现场后,先检查是否有生产合格证及各项技术指标,并进行抽检,包括外观尺寸检查、厚度检查、防锈处理检查、基底钢材机械性能检查等。
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