电动巡逻车的电池维护;锂电池减少快充;充电桩快充站能够在短时间内为电池充入较高的电量，但是只能充电百分之八十，在一定程度上节省了时间，但是在不必要的时候还是尽量避免使用快充。因为快充站在充电时候会使用比常规电源大N多倍的电流，经常使用大电流充电会导致电池发热老化，所以晚上下班时要留人用慢充充电，减少使用快充的频率，可以延长锂电池寿命。电动巡逻车有着诸多的优点，使得被越来越多的行政执1法部门所采用。
电动旅游观光车蓄电池极柱开裂的原因一般是：
1、极柱与极板焊接不牢。2、极柱材料不合使用要求。一般，极柱材料由97%铅和3%锑混合而成。假定极板材猜中含锑量跨过8%，将使极柱会因过脆而前期损坏。3、蓄电池夹头与极柱协作松动时，不是设法拧紧，而是用螺钉或旋具等钢硬件插在其中心。由于操作者的粗心大意，极易构成蓄电池极柱危害。电动观光车重要的是电池的***，因为电池的使用寿命直接影响到电动观光车的使用寿命。4、设备连接线时用力过猛，也会引起极柱损坏。
电动旅游观光车蓄电池极柱损坏时，也可以参照以下方法来进行处理：
1、栽线浇铸法。将旧极柱头锯平，中心钻一个直径为5mm、深为15mm的小孔。将模具套在极柱上。活1络导入熔化的铅液，冷却后取下模具即可正常使用。2、炭精棒熔焊法。将模具套在现已清洗过的旧桩头上，加热旧桩头，使之表面熔化，随即放入备用铅块。当铅块与桩头的铅液熔合在一起并逐步将模具填满时，移开热源，冷却后拆下模具即成。电动巡逻车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。除了 电动旅游观光车的蓄电池适用于此方法，电动巡逻车、电动货车也可以进行相似的处理。
