撬装式加油站安全用火（动火）管理制度
1、要严格按照动火证规定的范围动火，不得自行变更用火位置和扩大用火范围。
2、 在加油站内使用电、气焊（割）、喷灯及易ran、易b区域使用电钻、砂轮等，可产 生火焰、火花的临时性作业
3、 加油站若需要动火，应当由站长向总公司提出动火申请，由总公司安排专人负责动 火作业。
4、 在动火作业时，必须经站长同意，未经同意，任何人不得在加油站内动火。
5、 收发、测量和加注油料期间，禁止用火。
阻隔防爆撬装加油站装置是一种油罐、加油机等设备设施完全集成为一体的整体加油设备，由生产厂家直接加工制造，可整体搬迁，是全部设备安置在地面上的一种整体加油设备。现在很多加油站采用的具有我国自主知识产权的阻隔防爆橇装式汽车加油装置，是一种新型的汽车加油站，车地面加油设施，主要由加油机、液位仪、qi油油气回收装置、双层油罐、阻隔防爆装置、卸油泵、阀门、管线以及仪表和配电等组成。本质安全的特性，可广泛应用于汽车站、飞机场、码头、油料储存运输和其他特殊加油场所。
该储油罐的罐体为双层罐壁结构，在罐壁空腔的上部设置有防漏油检测装置，可检测罐壁发生的渗漏或泄漏的qi油，及时发现，及时进行修补，有效地克服qi油对加油站环境的***。在储油罐内设有隔舱板，将其分隔成多个舱室，在每个舱室内盛装不同油品的qi油，满足不同车辆的需要。在储油罐的上部设有阻隔防爆油气回收器，可回收罐内挥发的油气。此装置集地面阻隔防爆储油罐、加油室和阻隔防爆油气回收器为一整体，实现储油罐和加油机搭配和整体协调。橇装站现场勘查、审查、核查申报材料1、选址须符合《从化市加油站点规划》及《加油站管理办法》的有关规定。
撬装加油站加油须知
1、 橇装式加油装置必须具有防火、防爆性能。橇装式加油装置应作为整体产品、‘由供货商整体供应，其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过***有关机构的测试认证。
2 、橇装式加油装置的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、内部燃烧***装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。
3 、橇装式加油装置的储油罐应能在90%装载量时承受1h标准可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。
4、 橇装式加油装置采用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。
5 、橇装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。
6 、橇装式加油装置应设防雷和防静电设施，并应符合现行***标准《汽车加油加气站设计与施工规范》的有关规定。
7 、自动灭火器的启动温度不应高于95度。
8 、油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部，进油管的高点应高于油罐的液位。软管接头应采用快速自封接头。
9 、油罐出油管管口距罐底的高度，不应低于0.1 5m.
传统加油站在2016年以前，***并未对储油罐做出特别要求——罐体必须是双层，且储油罐基础要做防渗罐池，避免油品的渗漏，造成油品污染环境事件的发生。而2016年起始，***重视对环境污染的治理工作，由于传统加油站的储油罐都埋在地下，很难观察到油品是否发生渗漏，所以***强制要求，新建加油站必须做防渗罐池，老站进行改造，全部改成新标准，杜绝由于油品渗漏造成环境污染。橇装式加油站，以经济为特点，产品设计可满足快速安装、费用低廉的要求。
而撬装采用双层罐的同时，还在双层罐之间加了随时进行油品渗漏检测的检测仪，随时回传双层罐之间油品是否发生渗漏数据的检测，大大提高了对油品渗漏的监管。并且，由于撬装加油站其设备是一个整体，且储油设备全部浮于地上，在有检测的同时，一旦发生渗漏，也可直观对罐体进行观察，易于维护和隐患的排查。2在加油站区域内作业人员上岗时应穿防静电工作服、防静电工作鞋。
