天津恒运汽车销售服务有限公司成立于2006年，一直从事福田汽车维修、欧曼、解放、霸龙服务等。
一直以来，时代汽车都是卡友们的创富伙伴，多款高品质的车型以及贴心的***服务让车主能够“放心出发、满载而归”。
近年来，时代汽车立足于国内轻卡市场，以市场需求为导向，不断研发和创新，陆续推出了满足各类运输需求的车型，在不断进化中实现跟市场和用户间的无缝对接，引导城配物流行业发展潮流。
厚积方能薄发，福田时代在国Ⅴ产品的基础上升级国Ⅵ，对所有系统的零部件均进行模块化整合，零部件种类同比降低50%，为用户节省购车成本；动力方面提升了发动机的功率扭矩，既保证整车充分的动力性又大大降低了整车油耗。
北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇从产业发展、市场需求市场需要的三个角度表达了“新”时代业务发展发展战略出台的意义，并在致辞中表示：“站在500万辆重要新起点上，福田时代应对新时代变化，整合提出“新”时代业务发展战略，目标指出，未来五年时代业务将持续坚持自主创新，制定新的业务战略，增加研发投入，实施精品工程，品牌形象、内涵全新升级，为客户创造更大的价值，力争到2023年实现50万台年销量。”
福田时代M3动力强大油耗更低
不过，高先生以城配业务为主，路况较好，油耗相对更低。在山城拉货的老杨，在排量和配置大致相同的情况下，油耗多了一点，为每公里8毛钱。
虽然燃油费用两相比较有所差异，但总体来说与同类竞品对比，福田时代M3的油耗表现还是非常理想的。“我是和几个朋友一起买的这款车，油耗都差不多（一公里8毛）。”来自石家庄的刘师傅这样告诉记者。他还提到，同样配置的竞品车辆，并没有这么好的表现。
对于这款车的油耗反馈，作为经销商，张先生也给予了肯定的回答。他说，福田时代M3上市后，多数采购过的用户对油耗都比较认可，竞争优势明显。
