




对于有钻孔作业要求的锚固技术,钻孔往往成为关键的一道工序,矿用中空锚杆,并且直接影响锚杆的承载力。在较松散和有地下水影响的地层中钻孔,塌孔现象比较普遍,矿用中空锚杆生产厂家,需要套管跟进增加施工难度和成本,套管提高了钻孔进度,但对砂浆与孔壁的粘结有不良影响。在松散地层和孔隙较多、具有张开裂隙的岩层成孔后,高压注浆可对岩土缺陷进行补偿,这种情况需适当调节浆液稠度以使砂浆充填裂隙保证锚杆质量。矿用中空锚杆
矿用中空锚杆
矿用锚杆的优点:1.矿用锚杆性能达到水平。2.具有结构合理、锚杆全螺纹全长等强度。3.比同规格锚杆的承载能力提高40%。4.扩大了锚杆使用范围,可实现端锚、加长锚和全锚。5.操作简便,价格低。6.结构合理,预紧力大,能够自动调整受力方向,矿用中空锚杆批发,增大对围岩的约束力,能实现机械化快速安装。7.设有预应力垫片,易于控制安装质量。矿用中空锚杆
我国在1955年开始使用锚杆,但只是在近些年,我国锚固技术尤其是煤炭锚杆支护技术才得到迅速发展。回顾我国锚固技术的发展,大体可分3个阶段:(1)初期阶段。50~60年代,以钢丝绳水泥砂浆锚杆为代表,矿用中空锚杆厂家,锚杆没有托板(盘),锚杆相互间缺乏联系,在这种情况下,锚杆只起悬吊作用,被动承载而不与围岩共同作用。当时由于盲目扩大这类锚杆的应用范围,致使部分井巷冒顶失修,实际上阻碍了锚杆支护的发展。(2)组合锚杆支护阶段。70~80年代,***“七五”和“八五”科技攻关将锚杆支护定为软岩巷道支护的主攻方向之一,使锚杆支护技术有了新的发展,进入了以钢带网和锚梁网为代表的组合锚杆支护阶段。尽管这一阶段开发了多种结构形式的锚杆如各结构形式的可拉伸锚杆等,但仍以水泥药卷钢筋锚杆为主且尾部增加了托盘(板)和螺母。这一阶段中虽然也提出了锚杆施加预紧力问题,如我国规范规定锚杆螺母拧紧扭矩不应小于100N·m(对于?16mm锚杆相应的预紧力不足20kN),然而规定的数值过低,施工中又缺乏保证,因而围岩和锚杆体系仍不能共同协调承担载荷,固岩和锚杆易被“各个击破”,限制了锚杆支护的进一步扩大应用。以下为锚杆技术在我国的发展情况。矿用中空锚杆
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